来源：汽车之家

日前，宾尼法利纳新任CEO Per Svantesson向海外媒体表示，其纯电动超跑Battista(参数|询价)将于今年晚些时候交付。同时他表示，随着新技术合作伙伴的加入，公司后续的生产计划将会加快。

早在2019日内瓦车展上，宾尼法利纳就正式发布了旗下全新纯电动超跑Battista，随后在2019都灵车展上发布了量产版。作为Automobili Pininfarina成立以来的首款车型，新车拥有1900马力的动力输出，从静止加速至300km/h仅需12秒。Battista标准版全球限量150台，官方售价约220万美元(约合人民币1541.28万元)。纪念款售价260万欧元(折合1939.1万人民币)，5台的名额已经售罄。

巴蒂斯塔的整车线条非常流畅，驾驶舱采用泪珠舱造型，整体设计也旨在营造悬浮效果。a柱和B柱由铝制装饰连接，它定义了车门和侧窗的形状。在尾部，该车配备了一个大型后扰流板，以提供强大的下压力。

内饰方面，新车摒弃了传统的仪表盘设计，通过方向盘前细长的屏幕将所有重要信息显示在驾驶员面前。在方向盘的两侧，还有两个向驾驶员倾斜的大尺寸屏幕。左侧提供控制和性能等信息，右侧提供媒体和导航。在驾驶员的左右两侧，有两个旋钮，左边的旋钮控制驾驶模式，右边的旋钮控制变速箱。这样的设计是为了让驾驶者的注意力更集中在驾驶本身。

Battista车辆采用碳纤维硬壳式车身结构、粘合碳纤维车顶、全碳纤维车身等。以减轻车辆的重量。动力方面，新车搭载T型锂锰镍液冷120kWh电池组，官方公布的续航里程为450km。最大功率1900马力，峰值扭矩2300牛米，0-100公里/小时加速时间小于2秒，0-300公里/小时加速时间小于12秒。汽车的每个车轮都由独立的电机驱动，汽车还配备了非常强大的扭矩矢量分配系统。