来源：汽车之家

据外媒日前报道，奔驰将终止其氢燃料电池乘用车的研发计划，因为该公司认为生产氢燃料电池汽车的成本过高，约为纯电动汽车生产成本的两倍。

早在2013年，奔驰就与福特和日产合作开发GLC氢燃料电池车型(GLC F-Cell)，三家公司曾计划合作生产氢燃料车型和氢能源基础设施。2017年，奔驰还宣布首批GLC氢燃料电池车型将于2019年春季预订，并于2019年10月交付。但据外媒透露，最终该品牌只生产了数百台GLC F-cell，却没有一台公开销售。

梅赛德斯-奔驰研发主管markusschfer；d公司表示，氢燃料电池汽车很优秀，但成本是个问题。除了这个品牌，宝马还一直在开发X5氢燃料电池车型，2020年的三四月份，该公司还在公布新车的性能参数。奔驰放弃了，宝马还能坚持吗？