现代汽车在改装的2020款现代途胜中首次在海外亮相，展示了其全新的设计，并推出了该公司首款柴油轻型混合动力系统。

2020年，现代途胜采用了紧凑的前端设计，并采用了新的外观格栅，边缘向下延伸，类似于Kona和新圣达菲，改进了雾灯组，并在白天引入了新的大灯。在后面，你会看到新的尾灯，看起来更符合车身，新的折痕线，更新的下保险杠和重新安排的雾灯透镜。

除了设计上的变化，最大的新闻是新动力系统的推出。现代汽车最初将推出2.0升涡轮增压柴油四缸发动机，可以连接0.44kWh 48伏锂离子电池组。它包括一个轻度混合起动发电机(MHSG)，一个低压DC/DC转换器和一个逆变器。

MHSG系统可以为发动机提供12kW的额外功率，从而有助于降低整体油耗。在减速和制动期间，变速箱中的能量被捕获并用于为电池充电，车载计算机总是在旅途中自动管理所有这些。

现代汽车表示，2.0柴油发动机是途胜新产品阵容中最强大的柴油发动机，功率为137kW。将匹配六速手动变速箱或可选新款八速自动变速箱(至少欧洲规格)。两个变速箱都连接到全轮驱动。现代欧洲市场和产品副总裁Andreas-Christoph Hofmann表示：

“通过为我们的畅销车型配备新的轻型混合动力系统，我们进一步扩展了公司的电气化战略，让更多客户可以使用清洁技术。作为我们高度多样化的电气解决方案组合的一部分，它将在未来与更多发动机结合使用。”

现代汽车表示，还将在赛道上推出一款名为Smart Stream的新型1.6升柴油发动机，该发动机也采用了48V轻型混合动力技术。除了新的动力总成，2020年的途胜还将在当前车型的基础上提供一系列技术和便利性更新，例如无线电话充电。

新车型将于今年年中在欧洲发布。现代还没有确认任何关于当地规格的详细信息，但我们会在听到更多信息后尽快为您更新。