继本月初首次公开发布2020款现代索纳塔之后，现代汽车刚刚在首尔车展上展示了运动型索纳塔Turbo。

众所周知，涡轮版搭载Smartstream‘g 1.6’1.6升涡轮汽油四缸发动机，可产生134kW。现代汽车表示，“可以指定八速自动变速器，这表明可能会提供另一种变速器，比如手动变速器。

索纳塔的车迷可能会对这套动力系统有些失望，尽管即将上市的索纳塔配备了一台2.0升涡轮增压发动机，可以产生180kW的功率。

虽然这是一个非常吸引人的航空套件，以区分涡轮增压版本和常规版本，但它与常规版本的区别要大于之前的型号。你会在前端得到一些大型风道，现代汽车将首次使用新的“参数宝石”前格栅处理系统。这是对通常的“级联格栅”布局的极其宽泛的解释，延伸到大灯下方。

现代汽车表示，车尾周围有一个定制的扰流板，“有助于提高高速行驶时的稳定性”，还有一个具有运动亮点的特殊后保险杠，双尖式排气系统从下方露出。谨慎的扩散元素也被使用。

通过车展上展示的汽车外观，索纳塔Turbo还会在深色中呈现出一些对比鲜明的亮点，比如后视镜、引擎盖上的细条纹、黑色的窗栏以及前部、侧面和后部的黑色下裙。独特的五辐合金车轮也有黑色内轮辐。

正如之前报道的，现代索纳塔将于2020年在今年下半年在澳大利亚发布。有了这个涡轮增压的变种，索纳塔可能会是在不断萎缩的中级车市场中非常受欢迎的车型。

在相关新闻中，现代似乎也在计划索纳塔的混合动力版本。展会上展出的一个例子，明明是戴着“索纳塔混动”车牌，但这是我们第一次听说这样的变体。现阶段找不到任何规格。在最新的详细新闻稿中，现代汽车只谈到“G1.6”和“G2.5”发动机。