保时捷于2020年发布了保时捷718 Spyder和718 Cayman GT4。作为跑车系列的全新旗舰车型，这些车将于明年初在澳大利亚上市。

从718 Spyder开始。这是旧Boxster Spyder的继任者，具有独特的轻质软顶和后部支撑。车顶是手动操作的，只需几步即可拆卸或安装。拆卸后，车顶可以存放在行李箱下。

确保保时捷车顶能够承受最高速度，而自展开后扰流板以120公里/小时的速度启动，以确保稳定性。与下面的主动扩散器部分相比，这可以帮助718 Spyder产生下压力，并且比普通的718 Boxster有更多的抓地力(见这里的GTS)。事实上，保时捷表示，该装置是Boxster系列中第一个为后轮轴产生气动下压力的装置。

至于718 Cayman GT4，这是一个可以随时随地使用的硬核版本。它拥有独特的空气动力学套件，与上一代相比，速度上产生的下压力提高了50%。只有尾翼是全新产品，下压力增加20%。

这两款新车型都采用了新开发的4.0升自然吸气水平六缸发动机。工程师使用最新911中的涡轮发动机作为基础，同时组装更高性能的内部零件，以帮助制造纯性能的机器。

因此，该发动机产生了令人印象深刻的309千瓦和420牛米的功率，可以提高到8000转/分钟。与发动机匹配的是六速手动变速箱，后轮驱动。想象一下，这个螺栓固定在轻型跑车上，可以提供很大的加速度。保时捷宣称两者都能在4.4秒内征服0-100 km/h。

为了保证优异的综合性能，两款车型都配备了带有铝制整体卡钳的大刹车。客户还可以选择保时捷陶瓷复合制动(PCCB)来更严格地驾驶。

两款车型都采用了相同的GT底盘进行调校，前后轴都配备了轻量化的减震器，就像赛车一样。这些部件通过球形接头直接连接到底盘上，以实现即时的驾驶响应。保时捷主动悬挂管理系统的行驶高度比常规车型降低了30 mm，带有保时捷扭矩矢量的机械式差速锁进一步提高了精度和控制能力。

据保时捷澳大利亚公司称，现在已经订购了新车型，首批交付计划将于2020年第一季度开始。718Spyder起步价20.9万澳元，718 Cayman GT4起步价21.88万澳元(不含路费)。