宝马正在追随其最接近的竞争对手奔驰。宝马推出了一款新的2系车，目标是奔驰CLA。全新紧凑型2系Gran Coupe是宝马系列的全新车型。

全新2020款宝马2系Gran Coupe将于2019年11月在AutoMobility LA公开亮相，并于2019年11月开始量产。计划于2020年3月上市。

宝马228i xDrive车型由宝马“B”模块化发动机家族的2.0升四缸发动机提供动力，在5，0006，000 rpm时输出228马力，在1，4504，500 rpm时输出258磅-英尺。扭矩通过标准的8速Sport自动变速箱和BMW xDrive智能全轮驱动系统传递至车轮。228i xDrive Gran Coupe在6.0秒内从0英里/小时加速到60英里/小时，使用全季节轮胎时达到电子限制的最大速度130英里/小时，使用高性能轮胎时达到151英里/小时。

M235i xDrive Gran Coupe通过改装的2.0升4缸模块化发动机，在5，0006，250 rpm时提供301马力，在1，7504，500 rpm时提供332磅-英尺扭矩，从而提升了性能商。M235i xDrive Gran Coupe在4.7秒内从0英里/小时加速到60英里/小时(4.6秒，可选超速功能)，配备高性能轮胎后最高时速可达155英里/小时。

全新宝马2系Gran Coupe采用了宝马i3的技术，即近作动器车轮限滑(ARB)系统。当在潮湿或寒冷的条件下转弯或加速时，控制系统可以显著提高牵引力，并允许准确快速地控制车轮打滑。ARB使用的转差控制器直接位于发动机控制单元，而不是直接位于DSC(动态稳定控制)系统的控制单元。减小信号路径距离意味着信息传递速度提高三倍，同时控制车轮转动，使反应速度更快。执行器附近的车轮打滑极限也与DSC系统紧密配合，无需校正DSC输入即可显著降低转向不足。

M235i xDrive包括新开发的标准机械Torsen限滑差速器，通过锁定前轮，可以使汽车拥有更清晰的动态边缘。差速器集成在8速自动变速器中。排放控制功能允许在一档和二档提供332磅-英尺的最大峰值扭矩。

智能连接使标准的8速运动自动变速箱能够根据计划的路线和驾驶情况调整其换档策略。如果宝马2系Gran Coupe配备了可选的主动巡航控制系统，该系统具有停止和驾驶功能，变速箱将考虑来自导航系统和巡航控制传感器的数据，以避免不必要的换档，并始终保持正确的档位路况，例如转弯时降档或前方车辆减速。

可选的宝马平视显示器将驾驶相关信息投射到挡风玻璃的9.2英寸区域。全彩显示的信息包括车速、道路限速、状态指示灯、来自辅助系统的警告和路线指引。如果指定了主动巡航控制系统，当与前方车辆的距离超过预设的最小距离时，距离警告将在宝马平视显示器上显示一个图标，以警告驾驶员。

全新宝马2系Gran Coupe标配电动运动座椅，在228i xDrive Gran Coupe上标记有蚝式/黑色Sensatec或黑色Sensatec。达科塔皮革是M235i xDrive Gran Coupe的标准配置，有岩浆红、摩卡、黑加蓝或牡蛎色可选。

运动方向盘是228i xDrive Gran Coupe的标准配置，而M Sport方向盘(M235i xDrive Gran Coupe的标准配置)可作为选装M Sport套件的一部分进行选择。

228i xDrive车型标配“柏林”照明配件，“布鲁克林”和“波士顿”照明配件可选。M235i xDrive标配带照明的内部装饰波士顿、带照明的布鲁克林装饰和带照明的柏林装饰。228i xDrive还可以选配额外的环境照明，这是M235i xDrive型号的标准配置。乘客可以将所有室内灯定制为六种灯光颜色(白色、青铜色、橙色、淡紫色、绿色和蓝色)和亮度。