一百多年前，即1886年7月3日，卡尔本茨推出了奔驰专利Motorwagen，它被广泛认为是环街上第一辆沿环街行驶的汽车。现在，在2019年纽约车展上，这家德国汽车制造商发布了梅赛德斯-奔驰EQC版1886特别版来庆祝这一成就，同时也开启了电动汽车的新时代。

负责梅赛德斯-奔驰汽车销售的戴姆勒股份公司董事会成员布雷塔西格说：“1886年的EQC版让人们想起了第一辆汽车的发明。”“当时，我们是第一个彻底改变个人出行能力的人。EQC现在再次标志着一个新时代。在这个时代，电动出行技术可靠、简单，同时又令人兴奋。”

1886年的EQC版本在外观上做了细微的改变，以区别于普通的EQC。1886版仅采用高科技金属银，格栅则采用高光黑色装饰。合金轮毂还经过高光黑色表面处理，白色装饰元素抵消了高光。在内部，1886版采用了特殊的座椅设计，并采用了靛蓝和黑色MB-Tex/DINAMICA超细纤维装饰。独特的1886字母绣在座椅靠背和中控台上，而地垫则绣有EQC。

1886版本还配备了ENGINEERING套件，该套件利用车内的各种系统来创造最佳环境，让驾驶员保持新鲜感。该系统可以查看来自车辆及其周围环境的数据，并考虑驾驶员的健康状况(如果他或她碰巧佩戴了任何可用的Garmin智能手表或健身跟踪器)。

像所有的EQC一样，1886版本由两个电动机驱动，可以输出402马力和564磅-英尺的扭矩，因此全轮驱动SUV可以在4.9秒内达到60英里/小时。80 kWh锂离子电池组的估计续航里程为277到293英里，在一些充电站可以110 kW的速度快速充电。