几周前，现代汽车在德国纽伯格森林测试中被发现，这似乎是对Veloster N的测试M，由于Veloster N已经上市销售，可以断定这M在一定程度上升级了目前的汽车。视频只显示车辆在离开道路前几码从卡车上卸下，但这部短片确实让我们对现代正在进行的工作有了一些了解。

根据汽车开始行驶时倒车灯的点亮方式，现代汽车正在研究Veloster N的双离合变速箱版本，现在YouTuber Carspotter有了更多关于纽伯格林的比赛场景，也有了更多传闻中DCT的证据。

与之前的视频不同，这段视频让我们可以全油门听车。不仅排气听起来很棒，而且我们还可以清楚地快速换挡。DCT的声音明显不同于手动换挡的声音，这个测试明显听起来像DCT。自今年早些时候开始销售以来，Veloster N只能通过六速手动变速箱为前轮提供动力。基础车产生250马力，性能套件使这个数字达到275马力。

Veloster N最接近的竞争对手本田思域Type R也通过六速手动变速箱为前轮提供动力，而这一细分市场的其他掀背车，如福特福克斯RS和大众高尔夫R则采用全轮驱动。也有传言说现代汽车正在开发全轮驱动版本的Veloster N，但这段视频中几乎没有证据表明测试M有四个从动轮。我们不确定现代何时会宣布Veloster N的DCT选装件，但我们相信新的变速箱选装件将有助于吸引那些根本不想每天开手动变速箱的客户。