当玛莎拉蒂MC-12在2004年首次亮相时，它赢得了人心，屏住了呼吸。虽然MC-12是建立在法拉利Enzo的骨骼上，但它的使用寿命更长，在风中的性能更好，阻力系数也比法拉利的捐赠车低。然而，最令人惊讶的是，它的外观不同于市场上的任何其他汽车。它很大，很有气势，但看起来仍然时尚性感。而且，它的后端配备了严重的空气动力学硬件，这使得MC-12看起来可以在足够长的跑道上起飞。

Diatto的名字本身就是对玛莎拉蒂兄弟在1920年与Diatto赛车队合作的致敬，当时他们正式成立了一家汽车公司并为其命名。多年来，玛莎拉蒂创造了“与普通人相反”这个词来形容吉卜力。汤普森试图在他的概念中保留这种精神。

考虑到Diatto是为自动驾驶时代制造的汽车，定制它更为重要，这样驾驶员可以获得尽可能多的模拟体验。

为此，汤普森将Diatto打造为一款敞篷跑车，采用了经典玛莎拉蒂的现代风格。为了强调Diatto是一辆车，而不仅仅是电动和自动运输设备，引擎盖保留了很长时间，车身有明显的轮圈。让Diatto保持视觉冲击力，让它可以挑战“套路”，也就是概念的每一个部分(从轮子到按键)的设计在视觉上都很惊艳。

Diatto也挺好的。Diatto搭载了一台四轮毂电机，总功率为683马力，可以在1.86秒内以0到60英里/小时的速度从0加速到60英里/小时，然后以230英里/小时的速度达到最大。浅谈保持敞篷车的原创性。虽然不能说完全认同未来如何换车，但可以说如果玛莎拉蒂Diatto未来存放在店内，我们会更愿意接受。