在捷豹工作了20年后，汽车行业最具影响力的设计师之一伊恩卡勒姆辞去了捷豹设计总监一职。卡勒姆表示，他将离开公司“探索其他设计项目”，但将继续担任品牌顾问。捷豹现任创意设计总监朱利安汤姆森将接替他。他将于7月1日成为捷豹的设计总监。

汤姆森于2000年加入捷豹，负责监督目前整个产品线的设计理念。他在英国丹顿的福特公司开始了自己的职业生涯，之后转战莲花，在那里担任设计总监，之后在奥迪ag概念设计中心担任外饰总监。

汤姆森说：“我很荣幸成为捷豹的设计总监。领导这样一个才华横溢的团队，继续巩固我们的成功，将是我的荣幸。”“汽车设计一直在快速发展，但今天它的变化比以往任何时候都要快。我渴望确保捷豹设计引领这一变革，并促进未来发展。”

自1999年加入捷豹以来，Callum以建立汽车制造商新的设计语言而闻名，并以屡获殊荣的设计复兴了该系列产品(包括F型双座跑车、XE、XF和XJ汽车以及捷豹的首款产品)。SUV，最畅销的F-Pace和E-Pace，以及最近的纯电动I-Pace。卡勒姆说：“我在捷豹有着不可思议的职业生涯。创造XF是我最大的亮点，因为它代表了捷豹从传统向现代设计过渡的新时代的开始——这是我们故事中的一个重要转折点。”

“设计F-TYPE对我来说是梦想成真，而I-PACE则是创造伟大创新的机会，这将真正挑战捷豹的认可——它的成功证明了品牌的发展。我肩负着将捷豹设计带回其应有使命的使命。”

“这花了20年时间，但我相信我已经实现了我的目标。鉴于我们产品和设计团队的实力，我认为现在是个人和专业人士继续推进和探索其他设计项目的合适时机。对我来说，设计捷豹汽车是我毕生的梦想，我很高兴能继续做这个品牌的顾问。18年来，我一直与朱利安汤姆森密切合作。他是一位非常有才华的设计师，绝对是带领捷豹设计进入下一个篇章的合适人选。”

卡勒姆在福特汽车公司的汽车行业度过了职业生涯的前12年，设计了诸如护送科斯沃斯和RS200等汽车。然后，他成为了TWR设计公司的首席设计师，负责阿斯顿马丁DB7、格格和DB9的设计。