更新后的3008并没有对标致产生影响。原因是其官方图片在正式发布前几天被泄露。即使他们没有，事实是3008看起来没有任何不同，人们也无法理解它是什么。毫无疑问，顾客会注意到它得到的便宜的PHEV版本。

考虑到它们在欧洲越来越受欢迎，当地制造商正在为买家提供越来越多负担得起的选择。比如最近大众高尔夫公司就是这种情况，现在在GTE之前已经采用了eHybrid衍生作为入门级的PHEV。

标致3008重新定价(2020年)

PSA决定为3008做几乎同样的事情。除了混合动力4，分频器现在还提供混合动力。它有一个更豪华的全名(Hybrid 225 e-EAT8)，但它可以充电的事实并没有意义。

3008 Hybrid将1.6升178马力(132千瓦)的PureTech发动机与连接到e-EAT8自动变速箱的109马力(80千瓦)电机相结合。两者都只为前轮提供动力，这也是混合动力汽车可负担性的部分解释。