保时捷正准备在9月推出首款纯电动汽车：Taycan。虽然我们还没有看到量产车型，但保时捷已经为其未来的特斯拉竞争对手确认了一些有趣的规格。双电机设置将产生超过592马力的综合输出，这将在不到3.5秒内将Taycan从0-62英里/小时加速到不到12秒内的0-124英里/小时。

这些规格适用于顶级Turbo车型，但Taycan系列的其他车型呢？《汽车杂志》最近在本月的2019古德伍德速度节上骑上了Taycan，并设法找到了一些关于电动汽车的新细节。

根据该出版物，基本型号Taycan将配备一个80千瓦时的电池组，并由一个322马力或376马力的电动机供电，为后轮提供动力。据报道，该系列的下一款车型是“Taycan Carrera 4S”，将配备更大的96 kWh电池组，提供429马力或483马力的动力。全轮驱动也将是标准配置。

至于价格，入门级车型的起步价预计在9万美元左右，而中端车型的起步价将接近10万美元。另一方面，顶级Taycan Turbo的起步价估计在14.9万美元左右。使用更大的电池，Taycan Turbo可以提供高达320英里的续航里程。

保时捷还承诺充电时间是特斯拉的两倍，因为Taycan在短短15分钟内就能充电高达80%。保时捷Taycan将在9月份的2019法兰克福车展上首次亮相全球，但在此之前可能会在网上展示。