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入门级570GT是迈凯伦阵容中最慢的车之�

导读 现在越来越多的朋友对入门级570GT是迈凯伦阵容中最慢的车之一这个问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种心,所以既然大家都想知道入门级570

现在越来越多的朋友对入门级570GT是迈凯伦阵容中最慢的车之一这个问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种心,所以既然大家都想知道入门级570GT是迈凯伦阵容中最慢的车之一,今天小花就给大家通俗的介绍一下这个问题。

从0到62英里/小时的加速时间为3.4秒。令人难以置信的是,入门级的570GT是迈凯伦阵容中最慢的车之一。570GT的快速跑车性能加上出色的舒适性和实用的储物空间,使570GT成为理想的日常驾驶者。在对570S进行调整后,著名调音师Novitec对570GT进行了一系列的改装,使其性能更强、外观更强、操控方式更灵活。

诺维泰克为570GT开发了三个性能套件,每个套件都可以通过单击活动动态面板上的按钮来激活。在最强大的阶段,采用了全新的发动机映射和高性能排气系统,将动力输出提升了76马力。因此,迈凯伦570GT的3.8升双涡轮增压V8可以在3.0秒内泵出646马力,从0-62英里/小时冲刺,然后达到208英里/小时的最高时速,比动力强劲的迈凯伦720S慢不了多少。此次升级还使油门响应更加敏捷,从而在整个速度范围内提供更迷人的驾驶体验和更强劲的性能曲线。

高性能排气装置是对性能提升的补充,它可以由不锈钢或因科镍合金(一级方程式赛车中使用的轻质材料)制成。车身也进行了大范围升级,增加了具有空气动力学性能的外露碳纤维部件,让实用跑车看起来更有种族感。全新的前扰流板让中置发动机跑车的外观更加引人注目,后翼型进一步提升了高速时的操控稳定性。摇杆让570GT从侧面看起来更长更低,进气口现在有碳纤维罩,可以进一步改善空气流通。

轻巧的Novitec MC1车轮与外部加强件相得益彰,有五根双辐条,包括前部20英寸和后部21英寸。客户还可以通过全面选择各种所需颜色的高品质皮革和Alcantara材料来个性化机舱。

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