现在越来越多的朋友对保时捷使命E是未来十年最受期待的车这个问题感兴趣，因为现在大家都想知道这种心。既然大家都想知道保时捷Mission E是未来十年最受期待的车，今天小花就给大家科普一下这个问题。

保时捷使命E是未来十年最受期待的汽车。保时捷从2015年就开始展示这款惊艳EV的概念版，最终将于2020年投产。当我们急切地等待量产版时，保时捷决定在2018年日内瓦车展上进一步戏弄我们所有人。保时捷不再单纯展示Mission E，还带来了一款名为Mission E Cross Turismo的新车。使命E成为超脱只是时间问题。

最初的Mission E被展示为时尚的五门轿跑车，但我们知道保时捷计划在此平台上打造更多车型。称保时捷使命E Cross Turismo为越野车(CUV)，而不是越野车。Cross Turismo的外观低于普通SUV，但高于传统轿车。可以算是全新的别克君威TourX，奥迪A4 Allroad或者沃尔沃V90 Cross Country。Cross Turismo由两台功率超过600马力的永磁同步电机提供动力。这些马达可以在不到3.5秒的时间内将汽车从0-62英里/小时推进，并在12秒内达到120英里/小时的最高速度。

保时捷表示，除了令人印象深刻的数据，这将是电动汽车性能的巨大飞跃。保时捷声称，驾驶员将能够在不损失性能的情况下连续加速几次。这种能力是当今电动汽车无法比拟的。动力通过配备保时捷扭矩矢量的按需四驱系统分配给所有四个车轮。由于全轮转向和自适应空气悬架，该车也将能够应对。保时捷动态底盘控制系统是标配，可以最大限度地减少车身在硬弯时的侧倾。

Cross Turismo的内饰看起来仍然非常像概念车。保时捷表示，信息娱乐系统位于驾驶员视野内，最大限度地分散注意力。组合仪表采用三个圆形虚拟仪表，可显示Porsche Connect、性能、驾驶、能源和Sport Chrono。甚至汽车也在后视镜中使用摄像头，通过眼睛跟踪系统检测驾驶员在看什么。驾驶员视线中的显示被放大，而其他视线被缩小。该系统可以通过方向盘上的智能触摸控制来操作。

乘客屏幕和内饰以及带有触摸屏控制的中控台沿着内饰延伸。司机甚至可以使用平板电脑或智能手表来更改汽车的设置。整个外观非常具有未来感，我们希望最终的内饰是这样的。保时捷承诺在充电15分钟内实现250英里内的800伏架构。你可以使用爱奥尼亚合资公司的一些主干道在家里或路上给汽车充电。电池可以在充电站或保时捷家庭储能系统中充电，这些系统可以由太阳能供电。

Mission E Cross Turismo展示了Mission E平台的灵活性和电动汽车未来的灵活性。等待最终的制作版本变得更加痛苦。