奔驰AMG目前正在努力研发第二代GT。如果一切按计划进行，它将在2021年的某个时候到来。目前GT的历史可以追溯到2015年，交给了它最直接的竞争对手保时捷911，后者刚刚经过重新设计，需要在AMG的Alfa Telbach总部以同样的方式进行响应。正如我们之前报道的，下一代梅赛德斯-AMG GT有望使用更多的混合动力技术，尽管它仍将保留V8发动机。Autocar现在对这种新的动力系统设置有了一些更具体的更新，以及对最大输出的期望。

下一代GT将保留双涡轮增压4.0升V8，尽管它将根据需要进行更新。但是，更重要的是，它将连接到新的轻型混合动力系统。它的驱动桥也将重新设计，以应对可变全轮驱动系统的一些变体，尤其是最强大的变体。最终目标是实现比现有汽车更高的动力和性能，而电动助力是实现这一目标的关键。

所以估计高端GT的输出会达到650马力左右甚至更高。目前，AMG GT R可提供577马力的动力。得益于全新的48V电气架构，电动助力器的另一个好处是扭矩显著增加。这样，今天的GT R的最大重量为516磅-英尺，其后续产品预计产量将超过700磅-英尺。

目前AMG最强大的车型是GT63 S 4Matic 4门轿跑车，由于其电子助力功能，可提供630马力和664磅-英尺的动力。下一代GT超级跑车将超过这些数字。另一个有趣的发展是，AMG在一定距离内排除了纯电动性能，保时捷目前正在开发其未来的插电式混合动力汽车。出于包装原因，未来的AMG车辆将不提供这项服务。

最后，奔驰AMG仍有意在GT中加入AWD驱动系统。这将使它能够快速平衡前后轴之间的驱动和扭矩矢量功能，这可以改变发送到每个后轮的功率。和现在的E63一样，它也会有漂移功能，可以直接将动力传递给后轮。

AMG工程师还进行了许多改变，以减轻汽车的重量，包括改进的铝制空间框架，该框架比当今汽车中使用的框架轻约500磅。目前还没有具体的发布日期，但2021年的奔驰AMG GT可能会在一年左右的时间内首次亮相。