第一眼看到森永真由美S80，我就判断是经济型家用MPV，但是厂家的定位是城市SUV，真的让我很惊讶。其实产品属于什么品类并不重要，关键在于它的真实能力。

面对激烈的市场竞争，厂商用新概念吸引消费者是一种非常常见且有效的方法。近年来，市场上的车型不再局限于轿车、MPV和SUV，跨界车、紧凑型跑车等新车型也逐渐获得了消费者的认可。

在我们已经熟悉的SUV领域，一款名为城市SUV的子车型越来越受欢迎，它的车身尺寸并不比轿车大多少，适合在城市中穿梭；它们的通过性虽然没有“纯种SUV”那么强，但与普通轿车相比也足够优秀。至于油耗方面，由于城市SUV不提倡大排量发动机，维修质量不高，燃油经济性也令人满意。正是因为城市SUV有很多优势，所以很多汽车厂商自然愿意推出自己的城市SUV。作为中国的老品牌，一汽也对这一细分市场给予了足够的重视。继森永真由美M80之后，又在同一平台上推出了森永真由美S80。

森永真由美S80的外观设计基本沿用了森永真由美M80的造型元素，车身造型饱满，但也不乏柔和流畅的线条。在细节设计上，森永真由美S80更丰富更狂野，所以更显年轻气盛，符合城市SUV的定位。就车身的制造工艺而言，森永真由美S80的技术水平是令人满意的。造型细节虽然很多，但都处理得很细致，车身各部分之间的接缝也很平整，缝隙也很均匀。

前排座椅支撑良好，中央扶手舒适，空间感令人满意。

后排座椅空间充裕，但座椅靠背相对平直舒适。

因为森永真由美S80的车身尺寸长、宽、高分别为4 150 mm、1 680 mm、1 740 mm，在空间上有着与生俱来的优势。2.655 mm的轴距对于经济型车型来说是充裕的，这使得森永真由美S80的座舱空间足够宽敞，后排座椅也有足够的腿部空间，即使是高个子乘客坐在上面也不会感到局促。正常情况下，森永真由美S80的行李厢空间较大，便于货物运输。如果用户需要更大的载客量，也可以在行李厢安装第三排座椅，但这需要额外花费2000元。

中控台线条平直，看起来阳刚，黑色和银色的组合很有运动感。

森永真由美S80的座舱设计基本保留了森永真由美M80的布局，但内饰颜色改为黑色和银色搭配的方案，加强了运动感，更符合如今的流行趋势。整个中控台采用了大量的直线，看起来很有力量。但是中控台上一些控制面板的安装工艺还是需要改进的。多媒体导航显示屏周围的缝隙不够细致，空调控制按钮之间的缝隙不够均匀。当然，自主品牌的高质量目标不可能在短时间内实现，制造技术的提升需要一步步打好基础。

仪表盘造型适中，银色外环符合时尚潮流。

1.5 L发动机动力性能一般，急加速时噪音大，燃油经济性极佳。

Yasuo S80的动力系统搭载日本原装进口发动机，变速箱有五速手动和五速自动配置可供选择。1.5 L发动机最大功率80 kW，最大扭矩141Nm，动力性能虽然不强，但绝对足以满足日常需求。雅森S80加速性能一般，发动机动力输出比较柔和，不适合激烈驾驶。在全加速过程中，发动机的噪音相对略大，加速效果与同级别车型基本一致。总的来说，森永真由美S80是一款适合日常驾驶的家用车。其发动机在正常工况下运行稳定，噪音低，油耗经济。

5速自动变速箱平顺性好，顿挫感不明显。

至于5速自动变速箱，它的性能显著，换挡动作也比较流畅。虽然乘客仍能感受到挫败感，但并不影响乘坐舒适性。当驾驶员深踩油门进行第二次加速时，变速箱的降档响应相对较快，后续升档的时机也相对理想。

多媒体导航显示屏尺寸适中，使用方便。

在底盘特性方面，森永真由美S80能够满足消费者的日常需求。在路况复杂的情况下，200 mm的离地间隙就能派上用场，优于汽车的通过性，让驾驶者从容应对。颠簸的路况并不是对森永真由美S80的考验。试驾期间，我曾经开过一小段农村公路，路面铺着碎石，普通汽车经过时需要谨慎驾驶。驾驶森永真由美S80通过时，车速不低于50 km/h，感觉底盘的刚性依然出色，轮胎的细微颠簸也不影响舒适性，车身的稳定性也能给驾驶者带来足够的操控信心。Yas80的最小转弯半径只有4.7 m，操作起来更方便。即使道路空间有限，也能轻松掉头，在拥挤的停车场将是非常实用的优势。

空调控制旋钮的制作工艺不错，使用手感也不错。

在这个崇尚汽车功能性的时代，SUV或者MPV都是以“多用途”为重点。以森永真由美S80为例，它的空间性同时满足了SUV和MPV的特点，通过性确实比普通轿车略胜一筹。事实上，购买新概念车型的消费者，不仅有车型本身的优势，也有看待新生活的眼光。

活理念，丰富的生活乐趣带来了多样化的用车需求，于是人们对自己座驾的功能性也就要求得更多。森雅 S80定位在经济型都市SUV上，实惠的价格倒是可以让更多的人圆了自己的SUV梦。