平均身高，传统发型，性格温和，不抽烟，不喝酒，不赌博，没有红颜知己；有责任心，工作努力，爱家，只在工作中社交，从事普通职业？

没错。不要轻易对“经济适用男”翻白眼。那种温柔单纯的气质绝对不会只停留在脸上。不要拍砖往下看。

我绝对没有嘲讽今天的主角，但请原谅我称之为“经济适用男”。经济适用男=既经济又实用，超高性价比，低报酬高回报；今天我们的主角——长城临高高级版正好满足了今天人们对汽车的需求。

钱不多，刚好够钱；这辆车不贵，开起来容易就行。

临高高级版采用长城汽车自主研发的1.5L全铝发动机，最大功率77kW，最大扭矩138nm，别小看1.5L的排量，同级别中动力输出出色，完全可以媲美很多1.6L车型。此外，由于进排气歧管的反向设计、先进的E-Gas电子节气门设计以及DIS直接点火技术，临高60km/h的定速油耗仅为每百公里4.5L。

在控制感上，对岭澳的第一反应是“舒服”。凌傲的增值版车身除了底盘扎实之外，还采用了不同强度的钢板，刚性非常强，即使遇到颠簸路段也没有共振现象，稳定性非常好。尤其值得一提的是它的悬挂系统。在不平坦路段行驶时，增值版临高车身侧倾适中，姿态稳定，方向盘反馈适中，方向相当精准。

相貌平平，看着就忘了；外观犀利，令人印象深刻。

在外观的对比上，菱奥完全突破了平价车的瓶颈。直瀑式的凶悍前脸和垂直镀铬V型杠格栅像锋利的牙齿一样立于车头，两侧大灯如鹰眼般明亮，给人强烈的压迫感。我一直担心这么硬朗的车头装在车内会显得不协调，但是绕着车开了几圈，感觉车头的过渡挺软的，也不觉得僵硬。车头的几条锐边在车身侧面平滑消失，逐渐融化成圆润的侧弯。临高的车身侧面是椭圆形的，这也是小型车常见的设计。长城上下门还特意设计了两条斜腰线，勾勒出前低后高的俯冲趋势。

诚实正直，有安全感；低配置和降价，对安全无害。

依托长城汽车碰撞实验室的独特优势，优质版临高在设计过程中充分考虑了国际市场的法规以及各安全检测机构制定的安全指标。全金属封闭式车架车身结构大大提高了车身的刚性。高强度的A、B柱和发动机防火墙设计，加上前后防撞梁和车门防撞梁，形成坚固的堡垒式客舱。虽然是高级版，但标配的双安全气囊和三点固定安全带为乘客提供了足够的安全保护，确保了在发生碰撞时，驾驶员和乘客免受侵害。此外，德国博世公司的ABS EBD 8.1版本，让增值版更具附加值。

总而言之，“经济适用男”不同于有钱的老公，就像白开水不同于饮料一样。白开水没有什么好喝的，但是可以解渴，长期喝也不会腻。长城也不是奥迪。豪华档次虽然不如高端车，但经济实惠。如果你不想听我胡说八道，坚持要抓一个有钱的老公，请翻开这一页。