大众开发了“充电机器人”，可以在停车场为电动车提供充电包，而不是固定的充电点。

无论你是从大众的角度相信我们正处于电动车的临界点，还是本田认为电动车不会很快成为主流，电动车的充电仍然是一个棘手的问题。

目前我们为电动汽车充电的网络还不完善，EV充电点无法可靠投入使用，在停车场有专门充电点的地方，往往停在充满电的汽车甚至ICE司机都不该停的地方。没错。

还需要考虑在现有停车设施中安装更多固定充电点的成本，以及潜在的不切实际的成本，但大众认为他们已经提出了解决方案——充电机器人。

大众没有在停车场设置专门的充电站，而是配备了充电机器人，将25kWh的充电包拖到车内，进入充电点并插上电源，以高达50kW的速度快速充电。

大众汽车产品开发总监马克米勒表示：

当我们在不同的停车设施(如多层停车场、车位、地下停车场)充电时，移动充电机器人会引发一场革命，因为我们把充电基础设施带到了汽车上，而不是相反。这样，我们几乎在每个停车场都实现了电气化，没有任何复杂的个人基础设施措施。

这是一个有远见的原型。如果总的条件是对的，它可以很快成为现实。

大众没有在停车场引入充电机器人的时间表，但这是一个有趣的想法。