现在越来越多的朋友对新谢尔比野马GT500套装的重大航空升级感兴趣，因为大家现在都想了解这种心，所以既然大家都想了解新谢尔比野马GT500套装的重大航空升级，今天小花就给大家科普一下这个问题。

不到一周，全新的2020款福特野马谢尔比GT500将在2019年底特律车展上亮相。由于泄露的照片和规格，我们已经知道它的外观，这表明它的5.2升增压V8将产生720马力和650磅-英尺的扭矩。

由于Motor1发现的专利申请，我们现在可能知道了一些关于汽车空气动力学部件的新细节。需要指出的是，它们可能并不适合GT500，但它们是福特提交的，一些图表清楚地显示了野马独特的车身。

第一项专利详细介绍了汽车的主动刹车冷却管。它显示了野马的前夹，说明了冷却管如何将气流引导到不同的车轮，以实现最佳冷却。另一张图片显示了一个底部屏蔽。虽然没有野马的图片，但它可以引导空气来提高下压力和燃油经济性。另一项专利显示了主动通风系统。虽然这个图描绘的是福特福克斯，但考虑到它将产生的热量，GT500的增压V8肯定会从这个系统中受益。

更神秘的专利展示了一个传感器系统，它安装在一辆带有通风罩和雨罩的汽车上。防雨盖的设计使空气流入发动机舱，以防止下雨。当实施防雨托盘时，这将自动限制车速或警告驾驶员防止防雨托盘损坏。

另一个带有野马特殊图像的专利显示了前分离器和侧分离器，这肯定会出现在GT500上。最后，最后一个专利显示了一种由镁制成的支柱型支柱。

我们必须等到1月14日才能确定新GT500是否具有这些组件中的任何一个。