爬坡车在狭窄曲折的道路上行驶，需要快速的加速和疯狂的向下压力。例如，大众专门制造了ID R电动赛车，以应对皮克峰国际爬坡赛，并将很快尝试在纽伯格森林赛道创造新的EV纪录。然而，这款登山车很容易在一段时间内成为我们最疯狂的外观作品之一。

Francesscribante Racing推出了一款全新的日产GT-R爬坡车，你会立即注意到它令人惊叹的空气动力学套件。碳纤维分流器和巨大的机翼在前面占主导地位，后面还有另一个可笑的大机翼，车辆下方还有一个巨大的扩散器。报道称，高速行驶时，空气动力增强器产生的下压力大于车辆在道路上的重量，但遗憾的是，没有提供具体数字。除了车身板件全部采用碳纤维减轻重量外，其余看起来都像普通的GT-R。

发布在该团队脸书页面上的视频显示，发动机可以产生2200马力，但机组人员降低了功率，使车轮产生1600马力。为了管理这种巨大的力量，可以使用两台计算机来反转扭矩，以最大化道路上的牵引力。

车队在5月2日至5日在南非捷豹Simola Hillclimb首次亮相前仅三周收到了该车。该团队已经工作了18个小时，以便及时准备、重新设计和重新设计悬架。底盘、程序、车身和航空。似乎它已经能够设定一些极快的圈速，但车队有信心在未来让赛车跑得更快。