今天，明歌将与大家分享对吉利宾瑞性能测试的理解。整车的设计也进行了升级，内饰更宽。新车型价值的提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明歌科普发布一些关于这个问题的具体信息。

但是，在和吉利宾瑞有了一周的深度体验后，我必须向我的领导道歉，因为这辆车让我忘记了本田思域。当然，这并不是说吉利宾兔本田思域优秀，而是说这款起步价只有7.58万元的自主品牌车，彻底实现了我想要的青春运动，彻底粉碎了我对自主品牌的偏见。

第一次见到宾锐，只看一眼就知道是青春的车。这个结论并不是我对汽车了解多少，而是宾瑞低洼运动的年轻粉丝，太明显了。就连在街上买菜的阿姨都知道这辆车是年轻一代的。

前脸方面，宾瑞的涟漪式前进气格栅保持了吉利家族车型一贯的美感，但内部的平行四边形元素更具个性化；带透镜和斜线形转向灯的集光LED大灯与前进气格栅边缘的镀铬饰条相连，气势十足，却不失方寸。

前脸下部是宾瑞最具攻击性的地方。左右两侧的大尺寸黑色格栅几乎起不到任何功能作用，给年轻人带来运动风格完全是酷炫酷炫。前保险杠上侧的三条横向直饰条与左右两侧的弧形饰条相呼应，为宾瑞增添了一点侵略性。

侧面看，宾瑞的腰线又直又硬，看起来很过瘾。然而，这不是最有活力的部分。从B柱到车尾，宾瑞的车顶曲线慢慢下沉，车尾形成轻微的上翻效果。与a柱车顶曲线对比明显，带来了非常好的视觉效果，让人想惊叹其“快背溜背造型”。

在车尾，宾瑞整体比较敦实。虽然没有前脸那么有攻击性，但还是足够年轻可以锻炼。水平伸展的黑色尾灯和镀铬“排气”设计都是动态的。

进入车内，一体化的环抱造型给宾锐带来了良好的视觉空间体验。但是，这并不能让我感到足够的快乐，因为随着潮流的演变，很多车型都在向它靠拢，而宾瑞的设计也不能一骑绝尘。我真正喜欢宾瑞的是以下五个部分：

第一，驾驶设计。坐在主驾驶座，座椅很低，感觉和思域很像。搭配真皮多功能方向盘和7英寸彩色液晶仪表盘，驾驶起来非常舒适。虽然不能和真正的跑车相比，但它可以在某个时刻给你那种感觉。

二是金属镀铬装饰。宾瑞的前后门把手区域，都有质感不错的镀铬金属装饰条，在同级别中并不多见。中控台上部区域采用镀铬金属面板，运动氛围非常浓厚，充满青春活力。

以上是明歌通过吉利宾瑞的性能测试了解到的所有性能、车身外观、马力等。希望所有关于吉利宾瑞的信息都能帮到你。