阿斯顿马丁透露了他的第一辆电动汽车的新细节。

电动阿斯顿马丁Rapide E的生产将于明年在威尔士的一家特殊工厂开始。

英国品牌首款BEV或电池电动车严格限制在155辆，采用双电机驱动，可产生448kW的功率和950Nm的扭矩。

在V12动力Rapide车的基础上，品牌promise保留了原车的“纯粹操控特性”，并对弹簧和减震器的速度进行了修改。与之前的Rapide车型一样，E将采用带限滑差速器的后轮驱动。

阿斯顿马丁表示，与威廉姆斯先进工程公司在开发过程中的合作“克服了在可用空间封装电池系统和电机的技术难题”。

Rapide E采用多种轻质合金和碳复合材料，确保实现严格的重量目标。

Rapide E以高性能为目标设计，预计最高时速可达249公里/小时，100公里/小时不到4秒。

与特斯拉车型需要充满电的电池才能提供最佳性能不同，阿斯顿马丁表示，无论电池处于何种充电状态，其机器都能提供最大的加速度——就像传统性能车一样。

阿斯顿马丁表示，客户应该期望“在纽伯格林赛道上开满一圈，电池永远不会退化，并且能够满足日常反复硬加速和制动的需求”。

Rapide E还将获得新设计的空气动力学车轮，以及对汽车外部和车身底部的改变，以提高空气动力学效率。

阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默(Andy Palmer)表示，其首款纯电动生产车型将快速跟踪其技术知识，并有助于确保未来电动汽车车型的高性能。

他说：“环境责任和可持续发展是我们所有人面临的全球性挑战。”

“作为一名专业的汽车工程师，我很自豪汽车行业在寻找长期解决方案和减少有害排放方面处于领先地位。”

位于威尔士的电气化之家，阿斯顿马丁将成为其在英国的第二大制造工厂、电气化中心和拉贡达品牌生产基地——全球首个零排放豪华品牌。

国际贸易部长利亚姆利亚姆福克斯博士说，新工厂将在未来几年创造数百个高技能工作岗位。“英国在制造和开发低碳汽车方面拥有世界领先的专业知识，这笔投资是对我们竞争激烈的汽车行业的又一次信任。”小狐说。

Rapide E将在2019年底到达我们的海岸。