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日产全新天线预览技术更新为菲尼迪Q50

导读 日产天际线轿车的包装从日本刷新,如果你认为是英国菲尼迪Q50与不同的格栅,你会是对的。这次更新真正的明星不是汽车本身,而是它提供的全

日产天际线轿车的包装从日本刷新,如果你认为是英国菲尼迪Q50与不同的格栅,你会是对的。这次更新真正的明星不是汽车本身,而是它提供的全新驾驶员辅助技术套件。日产已经推出了升级版的ProPilot Assistant,名为ProPilot2.0,我们怀疑它会来到北美的菲尼迪Q50。

与目前在日产的Altima、Leaf、Rogue和Rogue Sport以及英国菲尼迪的QX50中发现的ProPilot辅助系统不同,ProPilot2.0通过允许在高速公路上进行免提操作而占据了一席之地。驾驶员必须首先将目的地输入导航系统,并创建预定义的行驶路线。一旦你在高速公路上,ProPilot2.0将帮助你合并,改变车道和出口。巡航时,ProPilot2.0允许免提操作,但要求驾驶员在路上保持注意力,以防需要接管。该系统利用导航及其阵列摄像机和雷达传感器判断正确时间。

天际线上的其他更新包括修改后的悬架,日产表示将减少振动,以及新版本的直接自适应转向,这是一种逐行转向系统,首次出现在2014年车型的菲尼迪Q50上。它还接收更新的NissanConnect多媒体集成和航空地图更新。

虽然日产Skyline本质上是英伦菲尼迪Q50的日版,但后者可能会获得与更新的另一个重要部分相同的更新。其在2016年的年度车型更新,使其成为日产第一款使用该品牌全新V R303.0升双涡轮增压V-6的车型,至今仍是唯一一款提供该车型的车型。日产通常首先向英菲尼迪汽车提供其最新技术,我们预计当ProPilot2.0在我们的海岸登陆时,情况将会如此。

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