欧洲最受欢迎的紧凑型家用汽车之一现在可以插上电源了。作为最近生命周期中期更新的一部分，雷诺在其广受欢迎的Megane车型的动力总成阵容中增加了插电式混合动力。它叫雷诺梅根电子科技。它的电动WLTP续航里程为30英里(50公里)，无需启动四缸汽油发动机即可达到85英里(135公里/小时)的最高时速。制造商甚至将雷诺E-Tech在城市驾驶条件下的动力范围定为40英里(65公里)；它是从9.8千瓦时的电池组中提取的。它的内燃机是自然吸气的1.6升，两个电机总共160马力——总效率数字还没有公布，但雷诺预计这款车型将排放40克/公里的二氧化碳。

另请参见新雷诺Kangoo Spied与更多的Camoby日产、英国菲尼迪、雷诺和三菱共享EV平台。什么车？佐伊最佳小型电动车第7次进入A排。雷诺Capper电子技术插电式混合动力车内部起价将为32575欧元。梅根电子科技拥有标准的9.3英寸触摸屏信息娱乐系统，辅以10.2英寸的数字仪表组。独特的电子技术是用于数字仪器和信息娱乐的特殊菜单和屏幕。您将能够区分PHEV车型电子技术徽章上的B柱和后舱盖，以及档位选择器环绕。在发布会上，只有meganeestee-Tech将提供，但它也将在掀背车风格后不久提供。画廊：雷诺梅根庄园E-Tech 11的照片。这是雷诺第二款投入生产的PHEV车型。在CapturE-Tech之后，这是这家汽车制造商非常流行的mini crossover(由相同的动力系统驱动)的插件版本。它在欧洲的主要竞争对手，现在可以作为插件，是西亚特莱昂，斯柯达明锐和起亚赛德。