东风在2007年推出了广受欢迎的景逸车型。上市之初，这款家用轿车因其空间和价格受到了很多消费者的青睐。去年，随着1.5XL车型的正式上市，景逸以5.99万的最低价吸引了更多消费者的关注。

第一次看到景逸，就被它的设计吸引住了。整车设计透露出强烈而硬朗的运动气息。锐利的大灯设计给人强烈的视觉冲击，尾部感觉饱满，一点也不显瘦。反而给人一种实实在在的感觉。大掀背车的设计在这款车上得到了充分的发挥，也满足了当下消费者对车辆空间和美观的需求。

精益上市之初被称为“大焦点”。可以看出，厂商们都渴望将其打造成一款实用又运动的汽车，来抢占低成本市场。其实和福克斯相比，景逸更像是三菱的Gladys，大灯和尾灯的设计以及车身线条几乎一模一样，更不用说保险杠这样显而易见的东西了。景怡在相当程度上“借”了格拉迪斯。幸运的是，从中学习并不难看。Gladys是运动风格的多功能车，小一号的景逸更是利落活泼——虽然达不到福克斯的水平，但相对于它的空间和尺寸来说，说他是运动风格的大掀背车还是有道理的。

景逸在同级别中尺寸突出，轴距2685mm，长宽高4320 x 1804 x 1620mm，对于一款售价仅5万多的车来说，这样的尺寸和车身设计在其他车型上可能很难找到。

我记得在此之前，我们与奥迪A5 Sportback有过接触，但今天我们接触的是由其发展而来的S5 Sportback。S5的各方面，尤其是动力，都已经进阶到了更高的层次，所以也可以称之为A5的性能版。但是，这款被称为性能版的S5，却无法与德国宝马“M”和奔驰“AMG”相提并论，因为真正与它们对抗的是奥迪的“RS”系列。

因此，我们对S5 Sportback的定位有了初步的了解。与A5相比，它有能力更接近性能跑车，但也没有那么纯粹，应该是一款平民轿跑车。对于追求运动的奥迪车迷来说，无疑是一款足够吸引人的车型。

奥迪在官方汽车市场的良好表现也让我们对这个品牌有所了解。低调务实是它的个性。不会给你很惊艳的瞬间感受，但会给你带来更值得信赖的长久感受。我们从S5也感受到了这一点。乍一看是A5 Sportback，会让人忘记它是A5性能更高的版本。

然而，我们仍然需要仔细观察它在细节中揭示的异常信息。除了进气格栅上的红色S5标识之外，奥迪S5的前脸还有7个镀铬“钢牙”镶嵌在散热格栅上的特点，这也是S系列的典型面孔，在气势和豪华方面都有一定程度的提升。我们注意到雾灯外的左右进气格栅，其中右边的格栅可以起到实质性的作用，而左边的格栅是封闭的，仅用于装饰。

依然是Sportback的标准姿势。流畅的身形和黑漆彰显了内向和低调。与A5相比，245/40R18邓禄普SP sport MAXX轮胎的半径增加了一英尺，扁平比更低，更具运动感。与A5的另一个区别是后保险杠下端的四根排气管，也可以轻松识别其运动身份。