欧宝阿斯特拉试图成为霍顿和别克。现在又回到了100%欧化的状态，全新的2022款将穿标致内衣。

从新款莫卡跨界车的设计中，已经可以看出欧宝希望再次脱颖而出。它采用了大胆的新前端设计，将灯光结合在一起，引擎盖涂有对比色。

一段时间以来，这个德国品牌似乎只专注于高效的车队车辆，如阿斯特拉K和insignib b .令人鼓舞的是，得益于法国PSA集团的资本和技术，它可以再次加入。我们相信欧宝阿斯特拉在进入新一代产品时也会采用同样的方法。

作为预览，我们可以查看艺术家克勒贝尔席尔瓦创作的渲染。你的黑色车身覆盖在白色车身上，平坦的主格栅表明电动车动力总成和车门车顶上方潜在的红色条纹。这显然比任何流行的高尔夫都有趣，但这是否足以克服多年来枯燥的设计？

甚至在Mokka和Mokka-e出现之前，我们就从概念车那里得到了关于全新欧宝设计的暗示。因此，我们非常确定这大致就是下一个Astra的风格。然而，有些比例需要努力。

英国媒体过去曾报道，该车将拥有轿跑车般的车顶和VXR(OPC)高性能配置。同样，新的排放法规也使得涡轮增压2.0升的可能性变得不太可能。因此，VXR将从插电式系统获得约296马力的动力，该系统将电动机与200马力的1.6升涡轮增压发动机相结合。

只使用了标致的两款发动机，1.2升3缸涡轮增压发动机和1.5升BlueHDi柴油发动机，其他版本的Astra大多可以提供109到128马力(110到130 PS)的动力。这两个国家都应该将排放量降低到比欧盟关键目标低95g/km。六速或八速自动变速器将是可选的。