前几天在汽车市场上风起云涌的“国产车”没有了下文，却给我们留下了一些思考。什么样的车才能称得上国产车？国产车应该解释为适合普通大众的车。动力足够，空间足够大，油耗可以接受，车性强。基本上可以满足。我们试驾了天津一汽生产的魏徵轿车之后，发现了一些国产车的影子。对于6万元的车，消费者更关心空间、舒适性配置、细节和经济性。

作为我们最早接触到的几款经典车型之一，天津一汽李霞品牌的表现并不是奇迹，而新车魏徵上市后，厂商们当然希望奇迹能够延续下去。我们熟悉的VIOS、VIOS和VIOS系列“VIOS”兄弟都来自NBC平台。

有了这样成熟的平台和丰田先进的技术，天津一汽在此基础上针对中国人的审美观和用车习惯开发了一款新车——魏徵，它的出现也为“魏徵”家族增添了新的活力。为了满足人们对汽车的标准，魏徵专门推出了轿车版。我们来看看这款轿跑版本的区别。

低外观：

魏徵最令人印象深刻的是它的脸，大而明亮的眼睛，这很像京剧的脸谱。外观是汽车的门面。魏徵的外观趋于个性化，车身更多采用直线。倾斜的a柱让魏徵从侧面充满了动感。一组有着清澈菱角的大灯是最耀眼的地方。方形卤素灯泡与LED的组合时尚，前格栅为圆形。

汽车侧面采用了刚性线条，而不是流行的曲线。平顶、窄a柱、粗C柱成锐角组合，也让人觉得车内空间会比较宽敞。蝶形尾灯挺抢眼的，但是位置和造型都不抢眼。后备厢有些地方不太均匀，开门声挺轻，但感觉不够扎实。总的来说，魏徵在设计上遵循常规的思路，简单实用。

在重新设计的07 Altima四门轿车的基础上，今年6月又推出了两款日产Attima轿跑车作为08款车型。这是Altima首次推出双门轿跑车，正好与重新设计的08款本田雅阁轿跑车、基于凯美瑞的丰田Solara轿跑车以及Pontiac G6轿跑车相抗衡。

尽管新款Altima轿跑车采用了与其四门轿跑同胞相同的前轮驱动平台、悬架、发动机、变速箱和内饰设计，但只有发动机罩与轿跑是车身外部的相同部分。

与Altima轿车相比，这款轿跑车的总长度缩短了185毫米(7.1英寸)，轴距缩短了101毫米(4.0英寸)，车顶降低了66毫米(2.5英寸)。这些尺寸的缩小，加上其独特的格栅和大灯，缩短后悬架，斜背车身风格和厚厚的红色尾灯，创造了一个比汽车更运动的外观。

正如助理编辑吉尔麦金托什(Jill Mackintosh)在她关于轿跑车的第一份报告中指出的，“外观”是人们购买轿跑车优于汽车的主要原因。虽然Altima轿跑车当然不缺动力，但对于轿跑车购买者来说，时尚和精致比实用性甚至性能更重要。

从侧面和后面三个季度来看，这款阿蒂玛轿跑车非常吸引人。它的大圆弧流线型侧面轮廓终止于凸尖的圆形行李箱盖，行李箱盖侧面连接着大的上尾灯和轮拱罩，宛如穿越了两个结实的“肩膀”。即使在基本的轿跑车车型上，双排气管也是标准配置，这增强了高性能汽车的形象。

日产Altima轿跑车08外

从背面看，这款车与庞蒂亚克G6轿跑车有着很强的相似性，我不禁怀疑日产是不是用G6作为Altima的设计灵感。

价格和标准

08款Altima coupe 2.5S(27798加元，约合人民币20.87万元)搭载了日产最近升级的175马力2.5升四缸发动机，可以选择标准的6速手动变速箱或者选装手动模式的无级变速箱。

2.5S上的标准配置包括手动变速箱、16英寸合金轮圈、双排气管、空调、带6个扬声器的AM/FM/CD立体声和辅助插座、皮革包裹的倾斜和折叠方向盘、带遥控解锁和无钥匙发动机启动按钮的电动门锁和“智能钥匙”、带可升降和滑动遮阳板的玻璃天窗、自动头灯、加热式电动视镜、八位电动驾驶员座椅调节器和加热布。

2.5S车型上的选装配置包括CVT变速箱(1200加元)、金属或珠光漆(125加元)、三层漆(285加元)和Premium皮革套装(2500加元)，包括真皮座椅、真皮包裹的换挡杆、中控台照明、手动驾驶座腰部调节装置、双区自动气候控制、带自动亮度降低功能的后视镜、HomeLink车库门开启器。

D自动换片机和MP3/WMA重放功能的Bose音响系统、9个扬声器、速度感应式音量控制和XM卫星无线广播。

Altima轿跑车3.5SE(31,398加元，约合人民币23.58万元)上搭载了3.5升 V6发动机，它所输出的270马力的功率世界领先，同时配置了标准的6档手动变速器或选配带手动模式的CVT无级变速器。除了具有四缸车型上的标配装置外，3.5SE车型上还增加了17英寸轮胎和合金轮圈，双区自动气候控制，仿木装饰，牵引力控制，雾灯和带有一体式转向信号灯的可手动折叠可加热视镜。

3.5SE车型上选配的Premium真皮套装(4,100加元)与2.5S车型提供的真皮装备很相似，但还增加了车辆动态控制和氙气HID大灯。选配的导航装备(3,000加元)包括带有后视影像的6.5英寸触摸屏，但是，要得到这个导航装备，必须要先定制高端套装。

我的试验车是四缸2.5S车型，选配了CVT变速器、Premium套装和亚德里亚海蓝色金属漆及双色内饰。加上选配价格和运费，这辆试驾车的总价达32,923加元(约合人民币24.72万元)。