零碳世界创造了从约翰奥格罗特到兰德End的电动汽车新纪录，充电仅需1小时32分32秒。

慈善机构的代表仅用了15小时32分钟就完成了行程，跑进了特斯拉Model 3 Performance。充电站仅在四个地方可用——珀斯的三个电离站、格雷特纳格林和库尔洛姆普顿、库尔洛姆以及斯塔福德郡的特斯拉增压器。

零碳世界由受托人迪恩菲尔丁、主席兼一级方程式赛车手亚历山大西姆斯和电动汽车专家大卫佩洛代表。他们行驶了855.2英里，超过了2015年设定的最短充电时间和电动汽车最短时间。

迪恩菲尔丁说：“我们很高兴认识到这一不可思议的时刻，这还不到之前记录的一半。当[佩洛]意识到高速电离充电器已经安装在德文郡的库洛普顿时，这一尝试只计划了两周。这使得在沿途的适当位置尝试高速充电站的新记录成为可能。”

亚历山大西姆斯解释说：“我们从来没有在任何时候向汽车多收费。我们主要在50%到60%的区域充电，其中一个充电站将汽车增加到80%。我们会做到的。剩下的4-5%是下一个充电器。大卫为我们做了所有的计算，得到了一个很好的预测。”

旅程以标准的特斯拉Model 3 Performance进行，没有慈善基金(为酒店行业提供EV充电点)进行破纪录尝试。

大卫佩洛说：“我们的平均速度为6.05公里/千瓦时，充电效率为97%。考虑到碳强度和电网损耗，我们的平均速度是19.5克二氧化碳/公里。充电容量、速率和范围。

“不是所有的电动车都能达到我们的充电时间，但很多电动车车型都能轻松完成史诗级的公路之旅，只充电到80%就代替了我们的最低充电量。

“自从我上一次回到2011年以来，英国的充电基础设施得到了极大的改善。像Ionity这样的高速充电网络使用许多电动汽车使用的CCS充电标准。很高兴看到英国乃至整个欧洲的国家充电网络都在不断发展，让更多的EV司机可以轻松完成如此长途的出行。”

西姆斯说：“没有电动车行业的支持，他的录音工作无法完成。感谢各充电站电动车司机的大力支持。

“他们帮助我们收集了所有必要的数据、图像和视频，对审判记录进行全面分类，我们将提交给吉尼斯世界纪录，希望它能在未来几周内验证审判。”