新斯巴鲁的遗产在今年年初宣布。它的外观设计非常内敛，后备箱更大，机舱也进行了大修。它想从竞争对手(如马自达6、本田雅阁、丰田凯美瑞和日产)Altima那里偷走你。

虽然《消费者报告》试图在他们对该车的视频评论中回答这个问题，但它能否成功登顶是一个非常主观的回答。在决定选择哪种模式作为长期投资者之前，他们测试了sports和limited XT。

第一款是2.5升拳击发动机，182马力，第二款是260马力，2.4升涡轮增压发动机。几乎是瞬间，评论员对小版本的噪音感到失望，说涡轮发动机似乎是更好的选择。

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与新开发的内陆地区相比，这款车的受欢迎程度更高。它还通过了转向和转弯测试，转向灵敏，车身侧倾低，被发现比它的前身更完美。

这款11.6英寸的信息娱乐系统是除入门级以外的所有车型的标准配置，但仍然令人失望。对于访问娱乐、气候控制和车辆设置，界面很难掌握，通常需要访问几个子菜单才能找到您想要的内容。

在2020年购买“遗产”将花费更多，因为价格在22，745美元到35，895美元之间，但每辆车都经过精心设计。如果你能通过一些优秀的评论，那么你会发现一个非常好的日常驾驶AWD和体面的燃油经济性。