大众最新的机器人原型结束了电动汽车充电站的探索。这种自主机器人可以在没有任何人工辅助的情况下，将储能装置传输耦合到汽车上，并通过应用程序或车对物(V2X)通信激活。移动机器人自己驾驶到需要充电和通信的车辆上。从打开充电插座口盖到连接插头和去耦，整个充电过程无需任何人工干预。移动机器人将带有移动储能装置的拖车带到车辆上，并将它们连接起来。然后，储能装置为电动车辆的电池充电，并在整个充电过程中与车辆保持在一起。在此期间，机器人可以继续为其他电动汽车充电。充电服务完成后，机器人会收集储能设备，并将其带回充电站。每个储能装置的能量含量约为25kWh，每个储能装置的能量含量约为25k Wh，允许50kW DC快速充电，一个充电机器人可以同时移动多辆电瓶车.该储能装置集成了充电电子设备，可对车辆进行高达50kW的DC快速充电。充电机器人可以通过多种方式投入使用。连接汽车和固定充电站的不仅仅是机械臂。相反，司机可以选择在任何可用的空间停车，无论充电站是否免费。以移动储能装置的形式将机器人充电站直接带到车辆上.对于不同停车设施的运营商来说，这是一个快速简单的解决方案，可以给每个停车位通电。