izoa底盘的悬挂结构独立于麦弗逊之前的E型多连杆式，底盘整体调节风格舒适，在穿越一些不平坦的路面时不会感觉到明显的松动。可以说，IZOA底盘的底盘质感在同级别车型中处于前列。

在日常驾驶中，悬架的支撑性能非常好，能够真正有效地化解路面上的细小碎片，保证驾驶舒适性。

在降噪方面，奕泽表现非常出色，轮胎噪声和峰值噪声都得到了有效抑制。本次行驶中，我们对该车进行了噪声测试，实测怠速时噪声分贝为40.5，60公里/小时时为56.1，80公里/小时时为57.8分贝。整体表现很棒。

没有一个超过我们的推荐值。还有相当长的路要走，这让我们非常满意。