宋EV500新车的转向助力调节也有两种模式。运动模式下转向力适中，标准模式下转向力稍轻。适合喜欢舒适驾驶的人，方向会模糊。随着车速慢慢增加，方向盘开始有点漂移。这是使用运动模式的时候了。

方向盘整体调节过轻。这种调整相对容易上市，但是高速行驶会导致稳定性不足，所以在行驶过程中需要不断修正方向来控制车辆。

比亚迪新一代宋EV500电动车搭载永磁同步电机，最大功率160 kW，峰值扭矩310 Nm，马力218Ps。得益于电控系统的精细化升级，全新宋EV500性能更胜一筹，大幅领先同级车型，匹配电动汽车常见的单速变速箱。

它与旧EV400上的电机相同。虽然电动汽车的动力性能基本不用担心，但新一代宋EV500确实更好。