凯迪拉克通过炭黑包装进一步强化CTS和ATS的阵容
在2017年宣布CTS和ATS产品阵容的变化后,凯迪拉克现在推出了专门为他们设计的炭黑运动套件。炭黑套件为车型提供了更加运动的外观,但并不仅限于此:公司首次为V系列车型提供了Black Chrome格栅。凯迪拉克和轿跑车的RECARO前排座椅也是如此。
此外,还有更多外墙颜色可供选择,包括以下颜色:黑色乌鸦、幻影灰色金属色、红色迷恋漆和水晶白色三色涂料。只有ATS-V和CTS-V车型才能以该系列其他产品所没有的其他颜色进行炫耀,即-Velocity Red。在内部,可以使用黑色或浅铂金设计主题来指定。
炭黑包装仅适用于凯迪拉克ATS轿车和轿跑车的豪华和高级豪华装饰档次。外部(除了上面提到的格栅),这些外观的增加归因于额外的黑色装饰侧窗条,车身彩色门把手,午夜后涂漆的合金,V系列扰流板和后部。装饰板贴花。RECARO前排座椅并不是座舱的唯一优势,因为它还通过加工仪表板上的特定部件获得了低光泽碳纤维。
该套件也可用于凯迪拉克CTS豪华版和V-Sport高级豪华版轿车。加上特殊的格栅、After Midnight车轮和V系列扰流板,似乎和前面提到的第一款车型没有太大区别。然而,主要区别在于内部。这里没有指定RECARO座椅的型号,而是提供了一个性能提升的座椅。然而,RECARO的在选项列表中。低光泽碳纤维内饰是标准配置。
至于ATS-V轿车和轿跑车,除了上面提到的一切,它们还可以向我们展示碳纤维套件。它包括更具侵略性的前分离器,引擎盖通风装饰,后扩散器,复合跷跷板延长板和更高的后扰流板与车身颜色。内部全部安装低光泽碳纤维,标配方向盘和带方向盘的换挡杆以及RECARO V系列前排座椅。
凯迪拉克CTS-V超级轿车最高。它还接受了延长的外部碳纤维处理。然而,它的后扰流板不是车身颜色,而是完全由裸露的碳纤维制成。令人惊讶的是,这里的RECARO V座椅是一个选择。相反,CTS-V超级轿车获得了著名的V系列高性能前排座椅。里面的其他东西都和ATS-V轿车和Coupe差不多。