汉腾X5 EV底盘悬架的表现还是值得肯定的。底盘的整体调整比较紧凑和笨重，这也和底盘下面的电池组有很大的关系。底盘的调校来自英国知名的Milla，对路面的震动有很好的过滤处理，前后驾乘人员的舒适性都很好，给人的第一印象就是底盘扎实。

X5 EV的悬架调节适中，没有过大的偏转，也没有舒适性，相对均衡。但是，当车辆重心从左向右快速移动时，由于悬架行程较长，车辆会稍微多侧倾一些。

韩腾的用心在车X5 EV上就能看出来，无论是产品完成度还是质感都是可圈可点的。在驾驶操控方面，这款车还是属于好用的一类，下一步就是优化续航里程和装配工艺。新车将于本月广州车展上市，最终价格也很重要。让我们拭目以待。

汉腾X5 EV的优势：空间部分是该车最引以为傲的优势，内饰用料极其亲切，配置不落后，动力充足，快充时间达到主流水平。

汉腾X5 EV的缺点：新车续航里程短，实际道路表现较差，且由于装配工艺的原因，很多细节略显粗糙，人机工程学有待优化。