选择奥迪RS 4 Avant，而不是普通的A4 Manor，有点像早上通勤时把公交车换成直升机——虽然会花很多钱，但你能更快地工作，去更多的地方。的确，走出RS 4 Avant不会让人觉得下巴被割了，就像你在用砍刀的时候一样，但他们不太可能认为你刚到普通A4。

奥迪RS 4 Avant配备了蜂窝状格栅、大灯下的大通风口和气势汹汹的前保险杠。它鼓鼓的轮拱罩可以容纳19英寸的铝合金车轮，一对肥胖的椭圆形排气管从后保险杠伸出。

内饰略有变化，但当它们混合在一起时，它们创造了所有房地产汽车中最好的内饰之一。你会得到一个不必要厚的运动平底方向盘(例如在宝马M3)和换挡拨片，尽管后者会让它们感觉更高档。一对皮质运动座椅可以将你的身体固定在所有合适的位置，可谓锦上添花。

但从根本上来说，RS 4的极简仪表盘设计与普通A4完全一样，因此其品质水平不如阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio的梅赛德斯-AMG C63。

不过，与标准A4不同，你会得到奥迪出色的12.3英寸虚拟座舱显示屏。它用数字屏幕取代了传统的表盘，让你可以选择有一个中央转速表进行运动驾驶，然后回到家里就可以使用巨大的卫星导航地图功能。最重要的是，您可以在仪表板中央获得一个8.3英寸的高分辨率信息娱乐屏幕，使用中控台上的滚轮可以轻松操作。

除了直观的仪表盘设计之外，还可以获得出色的驾驶位置——RS 4有很多方向盘和驾驶座调节装置，无论你是大是小，都可以放心使用。后排座椅的空间几乎足够宽敞——即使前排座椅被同样身高的人占据，两个六英尺高的人也会很开心，三个人会比奔驰-AMG C63 Manor或宝马感觉少了点M3。

奥迪也舔那两个作为引导空间。其巨大的开口使装卸变得容易，其高大的方形装卸架比宝马M3仅作为汽车提供的浅设计更实用。

奥迪RS 4 Avant是一款实用的地产车，像军用戴森车一样卡在路上，就像一个超级动力单元。

不幸的是，当你忘记实用性，去兜风时，比赛的消息并没有改善。

奥迪RS 4 Avant结合了450马力双涡轮增压V6汽油发动机和quattro四驱系统，这意味着它可以如此快速地覆盖地面，就像奥迪改写了物理规则一样。它将在4.1秒内从0-62英里/小时正式开始运行(虽然我们的处理速度稍快)，并将继续保持155英里/小时或174英里/小时的最高速度(如果你愿意为拆除限速器付出代价)。

然而，虽然这些数字令人印象深刻，但让你目瞪口呆的是奥迪不可动摇的抓地力——即使在湿滑泥泞的道路上，它也能毫不费力地发挥出它的性能。

将Drive Select置于动态模式-您还可以从舒适性、自动和个人设置中进行选择-奥迪RS 4 Avant的快速转向功能可让您以零车身侧倾角度进入弯道，而四轮驱动系统则意味着您可以加速并再次自信驾驶，这在遥远的宝马M3可能是致命的。

如果你是一个热衷于驾驶的人，你可能会错过汽车容易滑到后端的额外挑战，但你更有可能发现奥迪RS 4 Avant的四轮驱动系统具有更高的安全性。公平交易。尤其是在英国湿滑的路面上。尽管表现出色，但奥迪的声音从未像隆隆作响的V8梅赛德斯-AMG C63那样令人兴奋。

奥迪在日常使用中与奔驰相当。如果将Drive Select置于舒适状态，悬架会变得柔软，排气会变得安静，自动变速箱的换挡也会变得更加顺畅，这让奥迪RS 4 Avant在市区驾驶变得轻松，颠簸时的舒适性令人印象深刻。

高速行驶时也是如此——在高速公路上，奥迪舒适的悬架和安静的驾驶室让M3的内饰看起来像某种中世纪的刑具。此外，有了完整的驾驶员辅助系统，奥迪RS4 Avant也应该更安全——包括自动紧急制动系统，如果感觉到碰撞，它会刹车。

不容乐观，奥迪RS 4 Avant(官方燃油经济性为30.7mpg)将比奔驰或宝马使用略多的燃油。也就是说，RS 4的价值会比其他的稍好一些——因此，当你卖掉它的时候，它可能会更有价值。

这使得它成为长期购买的最佳选择，但奥迪的可靠性和可用性是选择RS 4而不是竞争对手提供的任何产品的真正原因。