现代汽车已经开始在韩国订购新的Nexo。标准有两种，一种是“现代”，一种是“溢价”，最低3390万千瓦，按现行汇率折合31428美元。

最终价格包括政府补贴和燃料电池电动汽车地区补贴。如果没有这些，现代Nexo 2019年的起步价将为6890万韩元(63875美元)，高档车的起步价将为7120万韩元(66007美元)。

燃料电池组件的当地质保期为10年或16万公里(99419英里)，但不知道他们在全球市场会不会采用这种策略。尽管如此，现代汽车将在“晚些时候”带着更多话题回来，届时其他市场的价格和供货情况将会公布。

现代汽车全球运营部执行副总裁Byung Kwon Rhim在提到首日预订的733辆汽车时说：“我们见证了燃料电池技术大规模商业化的历史性一天。“有了这个积极的开端，我们将继续在海外市场努力，支持培育新开发的燃料电池汽车市场。”

与丰田Mirai未来组合和本田Clarity相比，现代Nexo的电机扭矩额定值分别为163匹(161马力)和395牛米(291磅-英尺)。0-100 km/h (0-62 mph)加速需要9.2秒，最高时速可达179 km/h (111 mph)。

给三个储氢罐(每个容量为52.2升(13.7加仑))加油不到五分钟。之后，车辆可以行驶609公里(378英里)，然后再次加油。