对于B级掀背车市场来说，今年将是繁忙的一年，2019年将有几款新车型上市。第一款车型是标致208，经过重新设计，可与最新的大众Polo和福特嘉年华竞争。

别被这个重复的名字骗了，这是标致迷你车的第一款——，从车顶到轮胎都改头换面。它基于PSA集团新的通用模块平台(CMP)架构，在设计时将首次考虑全面电气化。我以后再谈。

首先说说外观，这是一个引人注目的设计，借鉴了新508车的很多设计线索。与更大的车型相比，前大灯获得了戏剧性的光线引导，达到了保险杠的整个高度，一些变体甚至获得了全led“三爪”灯。大六点格栅变得更加锋利，带有一个U形进气口和顶部208徽章。

同时后推挡风玻璃，使得208的前鼻变长。独特的扇形边缘和垂直的四分之一窗口提供了一点视觉兴趣。您还将在GT系列和GT版本上获得闪亮的黑色轮拱，这是与17英寸合金车轮拧入航空长寿之星。

移到车尾，有一个全宽的亮黑色面板，很像508、3008和5008，有尾灯，还有“三爪”设计。车牌号码槽已经移动到保险杠，在那里你还会发现可选的光泽黑色扩散和双排气管。

目前的调色盘包括金属漆法罗黄、三层眩晕蓝、透明涂层的酏红，但遗憾的是，上一代漂亮的三门车型没有——，从此只有五门。

最初的208引入了标致的i-驾驶舱内部概念，这款最新车型将它提升到了一个全新的水平。你仍然可以在一个小方向盘上安装一个高集群，但现在你可以选择全息3D数字显示器。

更重要的是，中间的触摸屏更大，有5英寸、7英寸和10英寸版本。用户可以指定TomTom导航、镜像屏幕功能、支持MirrorLink、Apple CarPlay和Android Auto，以及最多四个USB接口——，包括一个C型接口。

标致还引入了很多额外的储物空间，包括中控台中的空间，您可以在其中进行无线充电或使用机盖底部来支撑手机。二楼活动模型上方安装有软触摸仪表盘。

在安全方面，208配备了所有最新的技术，包括自动紧急制动(在夜间和白天检测行人和骑行者)、主动巡航控制(带有自动走走停停模式)、车道定位辅助、主动车道/边缘维护辅助、全停车辅助、盲点监控、交通标志识别和自动远光灯。还有一个电子驻车制动器，而不是手动制动器。

标致表示，由于采用了CMP框架，公司成功限制了208的二氧化碳排放，这主要得益于最高可减轻30公斤的重量、改善了空气动力学、降低了滚动阻力以及优化了动力系统。它还声称可以降低这辆车的噪音和振动水平。

发动机阵容有所缩减，——只有一台1.2升汽油发动机可用。这是PureTech三缸发动机的变种，提供75马力、100马力和130马力。全自动发动机启停，匹配五速手动变速箱(75马力)、六速手动变速箱(100马力)或全新八速车(100马力、130马力)。一些市场(或许是我们的)将被六速汽车取代。

柴油车的购买者可以购买一台100马力的1.5升BlueHDi四缸发动机，但真正的大新闻是一款全新的全电动版本，名为e-208。这款单电机可以产生136马力和260牛米的扭矩，8.1秒内从零加速到100公里/小时。最令人印象深刻的是，在更新更严格的WLTP循环中，其最大里程可达340 km。

更棒的是，占据220升体积的50 kWh电池，在底板下有插槽，内部和启动空间没有妥协。通过家用插座充电需要16小时，或者通过11 kW三相壁式箱充电需要5小时15分钟(11 kW单相充电需要8小时)。或者，驾驶员可以使用100千瓦的公共充电器在30分钟内提供80%的电力。

e-208与化石燃料同类产品的区别在于：车身的彩色格栅、双色蓝狮标识、17英寸合金和独特的镶嵌，以及alcantara/Grewal的灰色内饰和3D网状编织。