2018年道奇挑战者SRT魔鬼可能是一个强大的肌肉车，但它并不完全是最轻的性能。事实上，它的重量超过4000磅。这款车依靠其强大的动力数据来验证几款量产车的主动性。但是如果主人想减少一些额外的体积呢？SpeedKore计划下周在SEMA 2017上展示其解决方案——拉斯维加斯年度售后市场活动，这应该会让潜在车主头疼。

公司提供了强碳纤维魔鬼的照片，实际上只有两张是照片。SpeedKore正在保存SEMA披露的最重要的细节。我们不知道挑战者魔鬼给碳纤维车身面板带来了多大的重量，也不知道给汽车配备这些材料需要多少成本。SpeedKore只承诺提供高质量的结构和OEM配件。

使用它在威斯康星州格拉夫顿的高压釜工厂，听起来好像每一盎司的车身面板都能进入最终产品。去年公司把碳纤维强的Challenger Hellcat带到了SEMA，所以在制造碳纤维零件方面肯定有一定的血统。

传奇摇滚明星萨米哈加尔将于10月31日在SEMA举行的SpeedKore新闻发布会上揭开碳纤维魔鬼的面纱。

我们还有一个问题：碳纤维车身部件比魔鬼的9.65四分之一英里时间能节省多少时间？我希望我们下周能找到它。