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斯巴鲁发布全新第五代2018款Impreza

导读 是的,你需要再看一看,但2018年的斯巴鲁Impreza是全新的,很快就会来到阿联酋附近的展厅。当然,日本厂商斯巴鲁需要尽快开始聘请一些实用

是的,你需要再看一看,但2018年的斯巴鲁Impreza是全新的,很快就会来到阿联酋附近的展厅。

当然,日本厂商斯巴鲁需要尽快开始聘请一些实用的汽车设计师,并可能定期发布一个模糊的外观——目前,它的汽车看起来就像路标上那些普通的轮廓。这并不令人反感,当然也不是很有趣——这似乎是挂在富士重工模特工作室墙上的每一张励志猫海报上的一句话,即使他们有。

不管怎么说,让我们试着关注一下2018年的Impreza,它是来自法兰克福车展及其全球首映的全新第五代车型。

如您所愿,这款车可以配备全轮驱动和Boxer发动机,斯巴鲁声称发动机一直在进行重大更新,还有底盘和公司可怕的无级变速器。

内饰看起来像是十年前设计的,在法兰克福车展上已经开始觉得过时了,但斯巴鲁表示,重点是提高材质和触感柔软的塑料——斯巴鲁是一个有一些品牌的品牌。在品牌忠诚度最高的客户中,回头客占据了销售的大部分,所以他们不会因为一些很大的变化而疏远粉丝、男生和女生。

坐拥公司全新的全球平台,最新的Impreza只是第二款受益于这种车辆架构的车型——今年早些时候在日内瓦车展上首次亮相的斯巴鲁XV是首款车型。

据工程师介绍,该平台为2018款Impreza提供了更高的刚度和抗扭刚度,改善了噪音和振动质量,提供了更舒适的乘坐体验。

亮点之一是斯巴鲁引入了多种安全技术,例如行人识别、道路标记和交通标志识别、紧急制动、自适应巡航控制和车道管理套件。

据厂家介绍,入门级1.6升发动机采用70%新部件,注重轻量化设计,相比要淘汰的整车可节省14 kg。额定转速为6,200转/分时为116bhp。

顶级规格的2.0升平板四缸发动机,重量减轻12公斤,压缩比更高,6000转时可提供156bhp动力。

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