WEY品牌三年前诞生，销量超过30万辆，显示出其受欢迎程度，其中VV7销量最好。那么，作为一款插电式混动车型，VV7 PHEV将会带来不同的能够引起消费者兴趣的地方。

首先，作为新能源汽车，VV7 PHEV将被拍到关于绿色新能源，解决限牌城市购车问题。其次，其混合动力系统将组合成一套四轮驱动系统，满足一定的越野要求，填补了VV7四轮驱动的空白。再次，其油耗仅为1.6L/100km，大大提升了VV7系列车型的油耗经济性。表现如何？点击视频一起看。

被媒体称为“2013年最受期待的SUV”的东风标致3008自上市以来，从所有人的热切关注中脱颖而出，在城市SUV细分市场展现出强大的爆发力。上市第一个月销量突破5000台后，第一季度销量再次爆发，达到1.2万台之多。销量数字客观无疑地表明了消费者对东风标致3008的极大认可，也让其毫无压力地进入了城市SUV车型的主流阵营。然而，在演出一路红火的表象背后，绝非偶然。隐藏的是东风标致的苦心经营。

差异化征服消费心理。

作为一款首次进入SUV市场的初出茅庐的车型，东风标致在动力、技术、品质、安全等方面都精心设计、精致打造了3008，以满足国内用户的需求。继“e-strategy”发布后，东风标致搭载了品牌首款涡轮增压发动机——PSA和宝马集团的1.6THP涡轮增压直喷发动机3008款，在欧洲市场享有盛誉，并获得多项国际权威奖项。最大功率10 kW比途观小，最大扭矩240 Nm也很有竞争力。最令人惊讶的是，涡轮在1000转/分的转速下工作，1400转/分就能达到峰值扭矩，脚与脚之间有高速动力输出。

同时，在工艺品质方面，幻影幻影喷气式座舱完全更新了城市SUV内饰品质的行业标准。从双缝线设计到飞行中控键，都充斥着同价位SUV车型少有的精致与不凡。与福特小牛相比，东风标致3008增加了HUD抬头数字显示、驾驶员座椅自动调节、GPS导航系统等多项智能配置。在同样的排量和价格区间，3008的实际感知优势不言而喻。

最值得一提的是，3008在同级别SUV车型中有着独特的Hobby分体尾门设计，最大载重200kg，在多种空间组合中灵活方便，并且具有趣味感的Hobby设计(可应用于野餐、钓鱼、写生等不同休闲场合)。这种向高端迈进的居住形态，是对3008年《过上幸福生活》更准确的解读和诠释。它让用户在享受3008带来的驾驶激情和乐趣的同时，享受驾驶之外的休闲。这种特殊的法式浪漫无疑促进了消费者对3008年倡导的“活下去，快乐起来”态度的认可和喜爱。

全新体验营销“为幸福而活”

“理子”是意料之中的，而“面子”也是丰厚的。东风标致3008延续了东风标致品牌近年来的创新营销风格，将“活得开心”作为其营销策略的核心。口号“活得开心”贯穿1月启动的“城市音乐驾驶大会”，历时3个月，穿梭于9大城市，让消费者在上市后不到3个月的时间里，突然体验到3008所倡导的生活态度，可以说对当下的成功贡献很大。

一波动乱，一波死灰复燃。“城市音乐驾驶俱乐部”的意义仍未完成，“音乐为中国”将再次正式启航。4月20日，东风标致3008在上海车展首日正式启动“乐寻中国”大型生活体验试驾活动。活动将持续4个月，往返武汉、深圳、成都、上海、北京，沿途开展试驾体验挑战。它还设立了法国浪漫双人游奖作为优惠，这对它所针对的“音乐爱好者”来说是一个非常有吸引力的诱惑。

凭借其独特的差异化优势和丰富多彩的营销延伸，东风标致3008在SUV市场如火如荼，堪称SUV市场的又一惊喜。从产品实力到营销方案，3008的感性价值和理性卖点都取得了非凡的成就。无论目前的竞争有多激烈，其差异化的个性无疑是热衷于城市SUV的消费者的最佳选择，这自然造就了如今销量火爆的大好局面。