资深汽车设计师、Fidsker董事长兼首席执行官HenrikFisker对他的全新电动跨界车进行了大量嘲讽。现在它有了一个名字：菲德斯克海洋。如果我们诚实，我们非常喜欢它。在之前的Fidsker品牌迭代中，在Karma时代，它曾经规划了一款名为大西洋的车，我们就探索了这个海洋主题。我们还获得了一些清晰的照片，显示了它的正面和背面以及太阳能屋顶。在尾门上，我们现在可以看到FIDSKER标志下的“海”徽章。

Fisker还宣布，Ocean将推出基于应用的租赁计划，Henrik Fisker本人承诺，该计划的价格将“低于”沃尔沃XC40电动沃尔沃(起价为每月700美元)，“在某种程度上，在某种程度上，以每年更多英里数的方式”，“没有最短期限”。".

HenrikFisker在一份声明中表示：“移动性的未来是享受电动汽车，没有麻烦、长期承诺和高拥有成本。“通过灵活的租赁，很容易通过移动应用程序驱动FIDSKER Ocean。我们负责所有服务和维护。简单来说，我们推出了一个无忧、有趣和移动的未来。”海洋预订于11月27日通过APP开通。

在2020年1月4日之前，我们不会看到FIDSKER Ocean的完整展示，但Fisker提供了一些关于它声称的“世界上最可持续的车辆”的信息。EV将以80kWh电池组为标准，Fisker的目标是250到300英里左右的行驶里程。它的特点是太阳能屋顶，可以提供每年1000英里的免费里程，最终的硬件改进提高了这些效率。

菲斯克也对进入海洋的物质想了很多。十字架不是皮革的，而是纯素食的内饰。地毯由回收的尼龙制成，这些尼龙来自从海洋和其他水生栖息地提取的废弃钓鱼线。生态麂皮材料是从回收聚酯和其他回收塑料中回收的。这款车还将使用从轮胎制造废料中回收的橡胶。

Fisker将于1月4日在LiveStream发布工作和生产规范的原型，但如果我们现在和未来之间会有更多的中断，尤其是在发布租赁应用程序时，请不要感到惊讶。菲舍尔希望在2021年开始生产海洋产品，并在2022年大量交付。