新款Corsair紧凑型SUV在纽约车展上首次亮相，这使得该公司的MKZ轿车(上图)成为其阵容中最后一款没有用实际名称替换字母数字昵称的汽车(嗯，从技术上来说，它仍然是阵容的一部分，除了基于福特Flex的旧MKT跨界车)。根据我们发现的商标，我们认为MKZ的最终替代品可能会复兴泽法，它起源于林肯的古今历史。

尽管林肯代表不会对MKZ的未来或使用泽法名称的可能性发表评论，但该商标在2016年被重新申请，而不是从该公司以前的商标中续签，这一事实向我们表明林肯计划使用它。在不久的将来。泽法这个名字最早是在20世纪三四十年代应用于林肯汽车，2000年中期之前也曾短暂应用于基于福特Fusion的林肯汽车，之后车型被转换为现在的MKZ铭牌。

全新的泽法可能象征着一个哲学的变化，随着它的名字的变化。目前，基于MKZ的福特Fusion将在不久的将来停产，因此我们怀疑(并希望)林肯将为这款车的下一代开辟自己的道路。我们听说它甚至可能会采用福特的后轮驱动一体化结构，这可以在目前福特探险者和林肯Pilot SUV的基础上找到，可能会成为下一代福特野马的基础。有必要改变林肯汽车的生产模式，考虑到公司已经宣布将转移生产，这是有道理的。从2021年开始，Transit Connect面包车将被运往墨西哥埃莫西约的工厂，Fusion和MKZ目前正在建设中。林肯目前正在密歇根州闫平的工厂生产更大的大陆汽车，该公司已经宣布将制造下一代野马。

这些制造行动的时机可能会给我们一些提示，什么时候我们可能会听到更多关于林肯和温德卡的信息。如果我们猜测，我们认为林肯可能会在2020年量产车上市之前的某个时候展示泽法的概念版。同时，我们要做的只是一厢情愿。