大众在上海车展上首次亮相中型ID Roomzz SUV，扩大了其纯电动概念车的范围。ID Roomzz的奇数名称与大众已经展示的其他ID车辆的名称相同。它增加了ID Crozz、ID Buzz和其他三个ID品牌的概念，大众声称其中许多将在2020年开始组装和生产。

Roomzz概念车的电池组为82.0 kWh，应该能提供近280英里的行驶距离，并采用双电机提供全轮驱动牵引力。大众声称最高时速为112英里/小时，Roomzz可以在6.6秒内从零加速到62英里/小时。这个概念可以用于感应充电和传统的插头充电。

四个大尺寸的滑动侧门让Roomzz概念易于进出，尽管我们怀疑量产车型是否会保留大光圈——考虑到竞争对手特斯拉在Model X的花式猎鹰翼后门上遇到的麻烦，这是明智之举。

ID Roomzz概念车展示了两排独立的桶形座椅，可以提供四个座椅，但大众表示，量产车型将有三排座椅，如果在第二排和第三排选择长凳座椅，最多可以容纳八个座椅。座椅本身包裹着一种新材料，这种材料被称为苹果皮，被描述为“含有20%植物物质的人造革”。

全自动驾驶是这里视觉的一部分，概念车的内部可以在车辆自动驾驶时进行重新配置。当Roomzz自己开车到达设定的目的地时，座椅可以向内旋转25度，以“营造更具交流性的休息室氛围”。

与仪表板和完全不显示按钮的中央仪表板相比，这款ID Roomzz概念车重新使用了从所示设计中借用的ID Crozz概念，并遵循了汽车行业其他地方的极简主义趋势。但方向盘独树一帜，集成了5.8英寸的数字显示屏，并摒弃了传统的方向盘轮圈，从而从侧面把握住了坚定的方形操控。

导航指令由增强现实平视显示器提供，该显示器在车辆前方的虚拟空间中为驾驶员投射转向方向。我们将不得不拭目以待Roomzz技术已经应用于量产车，但我们不必等待很长时间。据说三排SUV是大众电气化工作中最早的领先车型之一，可能会与即将推出的ID Crozz和目前田纳西州的三排Atlas SUV一起打造。大众表示，这款SUV概念车将于2021年全球发布。