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在国内紧凑型轿车细分市场中，别克凯越无疑是家喻户晓的名字。但随着市场年轻化，时尚化进程加快，上了年纪的凯越也难逃停产的命运。虽然它会在2018年再次与我们相遇，但随着英朗、朗威等后起之秀的崛起，昔日的辉煌已经一去不复返。

在这些车型中，定位为A级的朗威在质感和造型上有着较高的舆论评价，在配置和空间上也让消费者满意。随着朗威重新设计车型的到来，它继续充分发挥自身优势，在智能互联方面取得了长足的进步。另外，还有其他亮点吗？今天，我就带你一探究竟。

外观：面值大增。

我们这次测试的机型是旗舰版。外观上，全新朗威采用了家族最新的立体美学设计语言，比之前的车型更加大气。前格栅由横条和波纹格栅组成，使前脸看起来更加立体。此外，中网内部厚实的镀铬饰条从中央LOGO向两侧延伸至大灯内部，营造出蝴蝶翅膀的视觉效果。

从侧面看，全新朗威的轮廓非常协调，从前翼子板的腰线一直延伸到后门，从后门开始呈现向上的趋势。配合门板底部的凹腰线，增强其立体感。与复杂的前脸相比，新朗威的尾部设计更加简洁和稳定。两侧尾灯之间还通过粗壮的镀铬饰条连接，整体提升了视觉宽度和档次感。此外，车尾排气口采用双面双出风口设计，外部采用镀铬包裹进行装饰，中间采用黑色防刮板和红色雾灯，增强了运动氛围。

细节上，车底部的格栅与格栅隔空呼应，位置相对较低，两侧有宽大的导流槽，给人很强的低洼效果。我们还看到，发动机盖上明显的脊线也增强了车头的立体感和肌肉感。与以前的车型相比，新的朗威大灯更窄、更锐利。l型日间行车灯有很强的家族辨识度。值得一提的是，全新朗威系统全系标配LED大灯组，同时配备大灯自动开启功能，提升了其实用性。

我们试驾的车型还配备了全车无钥匙进入功能，无钥匙进入设计有按钮，按下后反应更加灵敏。全新的朗威尾灯采用立体变截面设计，点亮后能营造出出色的光幕效果。该车轮毂采用十辐式设计，看起来很有质感。与之匹配的是德国马牌MC5轮胎，在湿滑和干燥的路面上抓地力都很强，在静谧性方面也有着出色的表现。