在底特律车展上，别克“重燃历史根源”，推出了名为Avista的全新跑车概念。这款22门轿跑车通过8速自动变速箱驱动全新400马力双涡轮增压V6发动机的后轮。它还具有启停和停缸技术，以及通用汽车的磁性行驶控制悬架。

别克没有具体的说法，但考虑到本次研究的轴距长度与新雪佛兰科迈罗相同，为110.7英寸(2812mm)，我们愿意打赌这两款车共享来自凯迪拉克ATS的相同Alpha支柱，这将使量产版更有可能。

目前，别克将Avista视为“提升品牌当代设计精神，重燃历史表达根源”的概念。

这是一个更加内敛但优雅的跑车主题，外部采用了蹲下的姿势，高科技的内饰搭配宽屏显示屏，覆盖了其他三分之二的面积，极简的仪表盘，以及一个中央控制台，包括触摸屏控制，并延伸到后排座椅区域。

全球别克设计公司执行董事Bryan Nesbitt表示：“Avista表面的优雅和简洁展现了汽车的纯粹性能和永恒之美，是别克设计的象征。“它旨在捕捉完美力量的精神。