全新奥迪e-tron是奥迪为捷豹I-Pace打造的全新电动SUV，将配备“虚拟”后视镜，这是量产车中的首款车型。

有一段时间，一辆车的后视镜坐在前翼子板上，可以提供更好的视野，没有盲点。然而，行人的安全得到了回报。我们现在用的门镜一般都是带盲点的小水桶大小，增加了宽度和丑。

你可能已经有了一辆带有“虚拟”后视镜的量产车，但现在你用摄像头代替了后视镜，在没有尺寸和丑陋的情况下提供了更好更宽的视野。但是，概念车虽然一直具备概念车的功能，但并没有融入量产车。到目前为止。

现在，奥迪已经透露，捷豹I-Pace和奔驰EQ C的新款e-tron SUV将配备虚拟后视镜(这是量产车的首款产品)，后窗玻璃前盖的尺寸会小很多。

机箱内的摄像头显示在仪表盘与车门之间的高分辨率有机发光二极管显示屏上，有高速公路、转弯、停车三种适用模式。

摆脱笨重的后视镜是一个漫长的变化，但我们确实认为欧洲的法规仍然坚持使用物理外后视镜。也许奥迪找到了解决办法？