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斯柯达的高职生不会通过建立一次性轿跑车的概念来实现生产目标

导读 斯柯达推出了一款由一群学生设计制造的一次性车型Atero Concept Coupe。捷克品牌的最新理念不是其设计团队的创造,而是一群职业学生

斯柯达推出了一款由一群学生设计制造的一次性车型Atero Concept Coupe。捷克品牌的最新理念不是其设计团队的创造,而是一群职业学生的项目。

该小组由26名专攻各种汽车技能的学生组成,他们今年参加了斯柯达的专业培训。

自2014年起,捷克品牌开始为职业培训生生产一次性车辆,这是斯柯达的第三个此类项目。阿特罗Coupe的项目于去年底开工,整个项目耗时1700小时完成。

该团队在斯柯达专家和讲师的指导下工作,以确保车辆的正常运行。这是概念中值得注意的部分,因为其中一些仅用于展览目的,无法正确移动或驱动。

如你所见,这辆车被漆成黑色,带有红色装饰。斯柯达称这两种颜色为“黑魔法”和“柯利达红”。唯一刷成红色的标志是进气口和扩散器插件,以及散热器格栅、后翼、扰流板和门槛。内部采用红色和黑色的经典组合。学生们将发光二极管环境灯设置为红色,1800瓦的音频系统配有14个扬声器。

从技术角度来看,这款车型搭载了1.4升TSI发动机,可产生125马力的动力,与7速DSG变速箱相匹配。动力单元没有改装,但车辆配备了从斯柯达明锐借来的18英寸“Turini”车轮,该车轮隐藏了前轴上的手动打孔制动盘。

最大的修改涉及到将斯柯达快速Spaceback从五门配置改为双门配置。学生必须将B柱移到车辆后部,同时倾斜C柱。

屋顶的坡度会在几个点上增加和改变,窗线也会被修改。相比之前在斯柯达学院参加过专业项目的学生打造的汽车,阿特罗经历的变化最大。

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