将自动驾驶汽车推上道路的比赛中的顶尖选手很快意识到他们不能独自赢得比赛。现代汽车(Hyundai Motor)和Aptiv宣布，将集中资源成立一家合资公司，以加快实现真正无人驾驶汽车的进程——在不久的将来实现没有踏板或方向盘的自动驾驶汽车。

现代汽车和Aptiv各拥有40亿美元合资企业的50%。两家公司的工程师和研究人员将共同开发安全可靠的四级和五级技术。Aptiv将贡献多年的专业知识，让汽车自己驾驶，员工约700人。其姊妹公司起亚将提供其R&D资源、工程服务和知识产权。

合作伙伴的目标是在2020年开始测试原型。它们将完全无人驾驶，这意味着它们将能够在没有驾驶员的情况下运行，但现代和Aptiv可能会将安全工程师放在方向盘后面，以监控测试过程，并在出现任何问题时接管工作。测试阶段将持续两年左右，很大一部分将在韩国进行，因为韩国的5G网络是世界上最好的5G网络之一。

根据一份联合声明，测试阶段收集的数据将有助于工程师在2022年前将可投入生产的自动驾驶汽车平台推向市场。可以肯定的是，现代汽车将从Aptiv开发的技术中受益。其他汽车制造商也会这么做。合资企业将瞄准机器人驾驶提供商、车队运营商和汽车制造商。例如，本田的竞争对手可能会销售一款采用现代技术的汽车。

此次合作不会影响现代与极光现有的合作关系。

“这一宣布不会影响我们现有的合作关系。当然，自动驾驶软件会通过合资开发，但自动驾驶技术非常复杂，需要了解各种环境和地区，所以我们会继续与各种合作伙伴合作，在“开放创新”下开发出最好的技术。现代发言人告诉数字趋势。

现代汽车的竞争对手此前曾与专门从事自动驾驶汽车的科技公司合作。克莱斯勒特别为Waymo提供了自己的Pacifica小型货车，本田向通用汽车的Cruise投资了27.5亿美元，沃尔沃和优步有着长期的合作关系。与Aptiv的现代合作表明，纵向和横向一体化是一个巨大的好处。Digital Trends预测，其他汽车和科技公司将在未来几年成立类似的合资企业，以跟上并分摊高昂的开发成本。