期待已久的Ranger Rover和Range Rover Sport柴油发动机将于2015年秋季作为2016款车型抵达美国海岸。新的柴油发动机只能用于中级健康安全环保车型，并将于2015年在底特律车展上首次亮相。

这个动力装置的输出功率是可以接受的254马力，但是对于所有的柴油发动机来说，发动机的强度只能通过它的扭矩输出来判断。在两款揽胜车型中，这款发动机可以产生440磅的竞争力。扭矩为1750 rpm，直接介于奥迪Q7 3.0 TDI、宝马X5 3.0 TDI和奔驰GL 350 BlueTec之间。与类似的汽油产品一样，柴油路虎揽胜车型标配ZF，采用八速自动变速箱和换挡拨片。

揽胜运动版在7.1秒内达到0到60英里/小时，在揽胜上达到7.4秒。汽油动力V6路虎揽胜运动版和揽胜版分别用6.9秒和7.1秒完成任务。这意味着两个版本之间的差异只有0.3秒。

得益于全新的柴油发动机，路虎揽胜和揽胜运动系统的燃油效率相比汽油V6发动机提升了32%。整体燃油里程也增加到22个城市、28条高速公路和25条合并。凭借这一新发现的效率，两款揽胜车型现在可以在柴油箱中行驶658英里。

TDI V6是由压实石墨制成的新设计，比传统的铁和铝发动机缸体更耐用。这款发动机在过去的两年里已经被介绍给了全世界的消费者，但是在它在美国海岸首次亮相之前，路虎的工程师们做了一些小的改动，让这款发动机达到了美国严格的效率标准。

白色2016款路虎揽胜柴油车右后

路虎揽胜柴油右后

美国Spec路虎揽胜HSE TDI V6标配水冷涡轮增压器，其中还包括新的轴承、叶片和喷嘴，以提高发动机效率。与所有现代柴油发动机一样，新款Range Rovers中的发动机在经过处理后配备了废气洗涤尿素，以减少废气中的一氧化碳含量。尿素箱安装在发动机舱内，行驶1万英里后需要重新加注。Range Rovers还配备了新的EGR或废气再循环系统，该系统可以在柴油颗粒过滤器后重新吸收废气，并在热量流入涡轮之前直接从热歧管中提取气体，以便在气体离开车辆之前提取尽可能多的能量。此外，为了使流入发动机的燃料量最大化，

在世界各地，揽胜以其豪华的功能而闻名，而不是柴油发动机的咔哒声。因此，工程师增加了双隔离发动机支架和声学夹层挡风玻璃，以最大限度地降低发动机噪音。此外，为了避免气泵处的混乱，加油模块具有防止窄汽油喷嘴进入燃料箱的装置，并且仅允许直径较大的柴油喷嘴。

经过多年的查询，Range Rovers终于可以匹配柴油发动机，但我们不确定它们的时机是否正确。随着最近燃油价格的大幅下降，柴油发动机提供的优势几乎不存在。由于高级燃油的平均价格约为2.40美元/加仑，而柴油仍在2.89美元/加仑左右，许多消费者可能会发现很难证明拥有柴油动力揽胜而不是汽油动力版本的额外成本。然而，如果你的生活方式包括大量通勤，并且你不喜欢频繁停车加油的概念，柴油路虎揽胜是毫不费力的。