捷豹路虎正在提高其动力系统的效率，最近还推出了新技术来提高燃油经济性和减少排放。新的动力总成将称赞捷豹路虎目前和未来的阵容。即将推出的车型将减轻重量，以提高整体车辆效率。

集团工程总监尼克罗杰斯表示：“环境创新是我们在2020年及以后大幅减排战略的核心。

双重目的

捷豹路虎的效率战略取决于两个至关重要的因素：新的四缸Ingenium汽油发动机和新一代变速箱。四缸发动机已在英国发动机制造中心投入生产。新的自动变速器来自TRANSCEND研究项目，捷豹路虎已经投入了数百万美元。

罗杰斯说：“有了Ingenium系列动力系统和TRANSCEND等先进的研究项目，未来捷豹路虎汽车排放的二氧化碳会更少。”

Ingenium汽油发动机

这款新产品是捷豹路虎历史上最先进的发动机。最先进的功能包括电液阀系统、集成排气歧管和带有陶瓷滚珠轴承的双涡流涡轮增压器。Ingenium采用通用架构，因此可以轻松容纳各种车辆。

罗杰斯说：“Ingenium已经发展成为一个强大、高效和精致的全铝汽油和柴油发动机的模块化系列。

与现有发动机相比，捷豹路虎预计燃油经济性将提高25%。罗杰斯说，新设计可以提供稳定的性能，并满足严格的排放要求。

他解释说：“所有Ingenium发动机都能提供基线低摩擦，这有助于提高效率和精度。

超越计划

超越项目的使命是开发一种能够提高燃油经济性并扩展全轮驱动能力的变速箱。许多需求集中于创造创新的机械设计，使用先进的制造技术和轻质结构。

匹配效率和客户期望也至关重要。

罗杰斯说：“TRANSCEND展示了捷豹路虎对原创研究的承诺，这改善了我们车辆的驾驶体验和环保性能。”

超越规格

新型八速变速器的超宽比为20，是传统八速自动变速器的两倍多。超越比现有八速车慢20公斤左右，适合纵向后轮驱动和全轮驱动车辆。变速箱采用低速变速箱、双离合、混动技术。

罗杰斯指出，在不牺牲驾驶动力的情况下，燃油经济性提高了近10%。

他说：“这将使驾驶员的机动性和越野使用比以往任何时候都更容易，同时改善道路车辆的动力和二氧化碳排放。

TRANSCEND从英国获得了额外的资金，以帮助促进混合动力汽车技术在英国的出口。

未来投资

捷豹路虎表示，将继续关注环保，特别强调减重以及上述发动机和变速箱。自2008年以来，这家汽车制造商将其动力总成工程师的人数增加了一倍，并专注于确定未来动力总成的选项和能力。但是，其中一些好处可能会比将来更早出现。

罗杰斯说：“到2020年，新技术将帮助我们再减少25%的排放。